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Maritimes Hohe Düne/Warnemünde Seekanal 03.09. - 10.09..25 (Teil 3 Marine-Verlegung nach Litauen mit RoRo Schiff)
Hallo zusammen, die Marine war zu dieser Zeit sehr aktiv. Bei Abfahrt der zivilen Fähre sollte gezeigt werden, wie so ein Transport geschützt werden kann. Zuerst ein Bild vom 03.09.25 Minenjagdboot M1061 „Rottweil“ einlaufend Seekanal zum Marinestützpunkt
Dann der 04.09.25 Der Bereich um die Fähre am Marinearsenal wurde durch Polizei gesichert , auch die Marine ist dabei mit Booten und Jetski
Y1659 „Warnow“ im Pendelverkehr Marinestützpung – „ARK Germania“ Die Schleppboote wurden vom VEB Yachtwerft Berlin gebaut. Die ersten sieben Einheiten (Baunummer 01–07) wurden 1969 an die Volksmarine abgeliefert. Die Baunummer 08 ging 1970 als Seehund an den VEB Schiffswerft Neptun.[2] Die nächsten zwölf Einheiten (Baunummer 09–20) wurden 1973 und das letzte Boot der Klasse (Baunummer 21) 1974 in Dienst gestellt. Während ihrer Dienstzeit bei der Volksmarine hatten die Schleppboote keine Schiffsnamen und wurden nur mit ihrer Schiffskennung bezeichnet.
der Lotse geht an Bord der RoRo Fähre "ARK Germania"
2 Eurofighter am Himmel , eigentlich war ein Tiefflug angekündigt über den Seekanal. Das sollte die Sicherung aus der Luft simulieren.
Konvoi geht in Richtung Litauen. Vorn die Polizei, dann die F260 „Braunschweig“ , die Zivilfähre „ARK Germania“, am Schluß dann die Bundespolizei „Prignitz“. Nebenher die Boote mit Presseleuten und Speedboote. Ein Marinehubschrauber sichert den Konvoi aus der Luft
auch der Seenotrettungskreuzer „ARKONA“ war im Einsatz. Hinter dem Molenfeuer warteten 2 Marineschiffe, die dann mit nach Litauen sind, u.a. die Fregatte F217 „Bayern“
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