Hallo,

heute zeige ich den 4. Teil meiner Bilder vom 26.07.2025.

Mit dem Balaton24-Ticket ging es für mich und meinen großen Sohn von Siófok über Keszthely, Tapolca, Balatonfüred und Maroshegy einmal um den Plattensee
zurück nach Siófok.

Im 3. Teil haben wir Tapolca im IC 19795 "Kék Hullám" nach Budapest-Déli, bespannt mir der M41 2143, verlassen.

Ausfahrt in Badacsonytomaj.


In Révfülöp kreuzten wir mit der MÁV-START 418 304, die den Gegenzug IC 19704 "Kék Hullám" von Budapest-Déli nach Tapolca am Haken hatte.


Gleissperre VS 1 in Révfülöp.


Gleissperre VS 2 in Révfülöp.


Kurz hinter Révfülöp.


Im Bahnhof Zánka-Köveskál stand die MÁV Rail Tours 1517 (92 86 0001 517-8 DK-MAVRT).




Das Bahnhofsgebäude in Örvényes.


Einfahrt in Balatonfüred mit der abgestellten MÁV-START 630 038.


Lichtsignal T1


Nach der Ankunft in Tapolca übernahm die MÁV-START 431 116 unseren IC 19795.




Der MÁV H-START 61 55 85-91 423-2 ARmz¹¹¹ "Fresh Corner" direkt hinter der Lok.






MÁV-START 117 288 + 50 55 24-29 645-4 Bzx + 50 55 24-29 686-8 Bzx⁹⁹⁹·¹ verkehrten als Sz 19776 nach Tapolca.


MÁV-START 50 55 24-29 686-8 Bzx⁹⁹⁹·¹ im Sz 19776.


MÁV-START 628 314 und 418 308 warteten auf neue Aufgaben.




Ebenso die 418 312.


Gleisanlagen mit Blick Richtung Budapest.


Die MÁV-START 431 335 erreichte mit dem IC 19794 "Kék Hullám" von Budapest-Déli nach Tapolca Balatonfüred.
Die MÁV M41 2143 rechts hatte bereits umgesetzt und übernahm dann den IC bis Tapolca.






Ein letzter Blick zur 431 116.


Der IR 19733 "Katica" nach Budapest-Déli war dann unser nächster Zug, den wir bis Maroshegy nutzten.

MÁV-START 415 xxx + 415 059 waren im Einsatz.


Weiter gehts dann im 5. Teil.