Hallo allerseits,

Da ich am Morgen noch Frühschicht hatte, ging es erst gegen elf Uhr los in Richtung Zielgebiet. Bei Priestewitz wurde als erstes CD 193 578-2 mit Kesselwagen fotografiert.


Anschließend ging es auf die andere Seite von Priestewitz. Dort kommt zunächst 112 152 mit einem RE nach Dresden vorbei.


Aus der Gegenrichtung kommt 112 142 mit einem RE gefahren.


Güterverkehr lief warum auch immer, fast alles über die Neubauspange. Ein wenig verblieb aber noch auf der Altstrecke und 186 491 kommt mit Eaos Wagen vorbei.


Als nächstes war dann die Zeit für den Sonderzug nach Riesa mit der 35 1097-2.




Von hinten nähert sich derweil der RE50. Das war knapp.


Als nächstes wieder ein Güterzug. 383 020 mit Kesselwagen ostwärts.


Und dahinter 388 019 mit Kisten, der Zug stand über Stunden in Priestewitz an der Seite und verhinderte dortige Fotoaktivitäten. Am sechsten Wagen
liegt noch eine Bremse an und qualmt bereits nach zwei Kilometern Fahrtstrecke.


Dann kommt der nächste Sonderzug um die Ecke, E44 044 und E94 088 mit grünen ITL Güterwagen.




Und Blick hinterher.


Hiernach wurde die Örtlichkeit gewechselt, ein kleines Stück in Richtung Niederau. 146 007 kommt als nächstes mit dem RE50 hier entlang.


Als nächstes 383 015-5 mit einem Kistenzug nach Westen.




Und Metrans 383 441 mit weiteren Kisten Richtung Elbtal.


Danach dann endlich die 35 1097 zurück, hat leider alles ordentlich eingeräuchert.






Es wurde noch weiter hier gewartet, denn die beiden E44/94 kommen ja auch noch wieder zurück.




Anschließend ging es noch an die Berliner Strecke. WFL 232 901 müht sich kraftlos gemächlich die Steigung hinauf.


Die 03 2155 von WFL dagegen war deutlich schneller unterwegs den Berg hoch, wurde aber auch ganz knapp vom RJ nach Prag zugefahren. Im Hintergrund
kann man ihn noch gen Dresden fahren sehen.


Damit endet dann dieser Beitrag. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.