(Leipzig, 25. Januar 2012) Die Deutsche Bahn erneuert im Zuge der Bauarbeiten im Eisenbahnknoten Chemnitz auch die Eisenbahnüberführung über die August-Bebel-Straße. Als Voraussetzung dafür muss jetzt der zweite Teil der bestehenden Brücke abgebrochen werden. Die Abbrucharbeiten finden vom 27. bis 29. Januar 2012 statt.

In dieser Zeit werden mit Hilfe eines Autokrans die Brückenteile 3 und 4 ausgehoben. Die Brückenteile 1 und 2 waren bereits im letzten Jahr modernisiert worden und sind Ende Oktober 2011 mit der Inbetriebnahme der neuen Gleise in Betrieb gegangen. Die restlichen Brückenteile werden zu einem späteren Zeitpunkt ersatzlos zurückgebaut.

1. Ablauf der Arbeiten: (aktueller Stand. Änderungen aus bautechnologischen Gründen möglich)

28. Januar von 5 bis 8 Uhr: Längstrennung der Eisenbahnüberführung mit Hilfe von Schneidbrennern. 28. Januar von 8 bis 22 Uhr: Aushub der Brückenteile mit Hilfe eines Autokrans. Danach Absetzen des Brückenteils zur Zerlegung für die Verschrottung.

2. Details zur Brücke:

Lichte Weite: 13,50 Meter Stützweite: 14,96 Meter Lichte Höhe im Straßenbereich: 4,26 Meter Lichte Höhe im Gehwegsbereich: 3,92 Meter

3. Bauausführend:

Arbeitsgemeinschaft Knoten Chemnitz, STRABAG Rail/STA-Bau Meyer

4. Hintergrund der Bauarbeiten:

Die Deutsche Bahn investiert insgesamt mehr als 110 Millionen Euro in die grundlegende Erneuerung des Eisenbahnknotens Chemnitz. Bis 2013 soll hier ein modernes und leistungsfähiges Eisenbahnkreuz entstehen, das Reisenden und Transporteuren einen zuverlässigeren Verkehr auf der Schiene ermöglicht. Bis zum Abschluss des Gesamtprojekts erneuert die DB im gesamten Eisenbahnknoten Chemnitz 19 Kilometer Gleise, 21 Kilometer Oberleitungs- und Signalanlagen, 41 Weichen, 171 Signale sowie sieben Eisenbahnbrücken. Gleichzeitig werden rund 300 Meter Lärmschutzwände errichtet sowie die Gleisfeldbeleuchtung im Bahnhofsumfeld neu aufgebaut. Im Dezember 2013 soll der Chemnitzer Hbf gesamthaft in Betrieb genommen werden. 2014 erfolgen noch Restarbeiten.
Quelle: DB