Hallo
Mal noch eine Präzisierung zur 143 243: Die Maschine hätte zwar noch Frist, aber die km-laufgrenze ist erreicht.

Gruß Jens

@ Marcel
Danke für die Richtigstelllung Deutzen liegt freilich an der L-H. Aber es klingt ähnlich.
Die Bezeichnung "Sortieranlage... " hatte ich irgendwie mal im Ostkohle- Forum ausgegraben. Ob das g.g.f. eine ältere Bezeichnung ist
kann ich jetzt nicht sagen.

Gruß Jens

Weil wir einmal dabei sind.
Am gleichen Tag kam auch 143 205 vorbei---- eine der wenigen verbliebenen Maschinen mit Vakuumhauptschalter.


Und noch ein "Glückstreffer" vom September vorigen Jahres bei Schönberg in der Nähe von Neumark/Sa, 143 883 mit 3457 nach Dresden.


Gruß Jens

.

Hallo
Es gibt nicht nur Neuzugänge, wenn meine Info stimmen hatte 143 243 heute ihren letzten Einsatztag (wenns keine HU oder Fristverlängerung gibt)
Hier am 4765 am 15 Mai


Gruß Jens

Hallo
Der verschollene Zug, wie auch der umgeleitete IC könnten ihre Ursache in einer Betriebsstörung im Raum Großkorbetha haben, die es heute Mittag
gab.
Näheres weiss ich auch nicht, nur unser Disponent hatte auch auf der Saalebahn Stress.
Gruß Jens

Hallo
Bild eins ist irgendwie genial. Klasse!
Gruß Jens

Eu,eu.eu!
Du wolltest wirklich einen HAMSTER von der Brücke fotografieren ???
Aber ich kann mir schon denken was Du meinst.
Recht übersichtliche Baureihenvielfalt aber schöne Fotos.
Gruß Jens

Hallo
Wenn auch moderne Bahn, der Beitrag hat was.

An welches Motiv erinnert mich bloß das erste Bild ????

Gruß Jens

Hallo
Irgendwie, wenn auch die Modernisierung fortschreitet, ist das noch Eisenbahn.
Schöner Beitrag !!!
Vor allen ist sie schnell mal erreichbar.

Gruß Jens

Hallo
Erst mal noch eine Berichtigung: Wir waren mit den Zügen 17109 (DJ- Karlsbad) und 17110(Karlsbad- DJ) unterwegs.
Dabei kommt der Zug kurz vor halb zwölf von Karlsbad (17108 ?) in DJ an.
Die Rückfahrt, wenn man die Variante wählt, die wir nahmen, ab DJ nach Karlsbad (17111 ?) müßte mittlerweile auch bei Tageslicht (zumindest
bis Honi Blata) abgehen.
Für eine potentielle Tour gebe es die Möglichkeit: Zug im Raum Potuky/Horni Blatna fotografieren >> Auto in DJ am Bf parken >> mit Zug nach Karlsbad und
zurück (in Karlsbad unt Bf ca 20 min Wendezeit) >> Zug nochmal in Horni Blatna fotografieren. Mittags ist die Wendezeit in DJ ca eine Stunde // Nachmittags müßte
es ebenso sein.
Bei der Fahrt Ri Karlsbad hatten wir nur in Nejdek Zugkreuzung, bei der Rückfahrt in ???? (zwischen Karlsbad und Neidek) und in Nove Hamri.
Am effektivsten kommt man wohl am Wochenende zum fotografieren.

Mal noch 4 Bilder vom März 2012
bei Potuky.

Pernink

und 2 mal Horni Blatna



Gruß Jens

Hallo
Und wenn man bei schönen Wetter mal zu spät dran ist, geht auch die andere Seite.



Gruß Jens

Da macht schauen Freude !!!
Zumal ja im Harz die Rübelandbahn für meine Begriffe eigentlich die interessantere und technisch anspruchsvollere Eisenbahn
ist. Aber immer im Schatten der 1000 mm Strecken stand.
Geschichte am Rande: Vom Kreuztalviadukt (171 005) wurde ende des 2. Weltkrieges eine 96er als Panzersperre gekippt.

Gruß Jens