Schöne Bilder!
Was hat man eigentlich mit all den V60 in Saalfeld vor? Das werden ja auch immer mehr, wobei ja 106 010 schon wieder abgegeben wurde.

Na, wenn das so ist, dann sind hier noch 2 Blicke auf die schon längst verschrottete 155 118.

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Zu dieser Lok habe ich ein besonderes Verhältnis. Ein sehr freundlicher Tf bot mir damals in Zwickau die Möglichkeit, die Lok von innen zu besichtigen, nachdem diese kurz zuvor ins Bw einrückte.

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In Thekla fuhr sie mir ein halbes Jahr später ein allerletztes Mal vor die Linse.

LG Philipp

Zum 18. könnte ich einiges beisteuern.

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Es zeigt 155 218 in Thekla im Jahre 2015. Die Lok gehört heute der Press.
Ich hätte auch noch 155 118, aber ich weiß nicht, ob mehrere Bilder pro Tag und Teilnehmer erlaubt wären. Ich lasse erstmal anderen den Vortritt.

Ich weiß ja nicht, ob ich das Spiel falsch verstanden habe. Aber, Sinn der Sache ist doch, ein Tfz zu zeigen, was die Zahl des aktuellen Tages in der Loknummer hat, oder nicht?
Also z. B. 155 016 am 16.12. zeigen.
Da erschließt sich mir jetzt nicht ganz, wo da bei 185 389 der Sinn bzw. Zusammenhang liegt?

Damit ich aber nicht nur was zu meckern habe, hier ein Bild der 143 1(16) in Niederbobritzsch aus dem Jahr 2016.

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Interessant, dass 110 001 nun Schienenräumer hat. Im September fuhr sie noch ohne.
Danke fürs zeigen!

Hallo Thomas,

Da standen wir beide in Haynsburg nebeneinander. War sehr nett dich kennengelernt zu haben! Schönes Foto! :-)

Liebe Grüße,
Philipp

Hallo,

Auch am gestrigen 07.10.21 war 118 719 mit der Bedienung des Anschlusses betraut. Ich erwartete die Hin- und Rückfahrt je in Zauschwitz. Das Bild zeigt die Rückfahrt gg. 12:30.

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Grüße,
Philipp

Die Loknummern sind aber folgende: 250 247, 250 137 und 52 8154

Kommen die Polen Traxx nicht aus Italien? Dann würde Richtung Bitterfeld eher passen, vllt reparieren die sie dann auch dort.

Überlege mal, warum so vergleichsweise wenige Einheiten davon gebaut wurden. Die Teile sind auf ganzer Länge gescheitert und stehen mehr zur Reparatur an, als das sie fahren. Die DSB hatte einige Einheiten übernommen, scheinen aber auch nicht sehr zufrieden damit zu sein. Man braucht sich bloß mal an den Einsatz der 605er im Gebirge, zum Beispiel Bayern/Vogtland, Anfang der 2000er erinnern, als der Einsatz sang- und klanglos zu Ende ging.

Die Aufarbeitung fand in Brieske statt, die Lackierung in Gotha.

Hat keiner eine Idee?

Interessant, dass nach 285 101-5 nun schon die 2. 285 in Press-Farben unterwegs ist.

Hier 285 101-5 gestern in Thekla (hoffe es ist ok, wenn ich es hier gleich mit anhänge?)



VG Philipp