Die Loknummern sind aber folgende: 250 247, 250 137 und 52 8154

Kommen die Polen Traxx nicht aus Italien? Dann würde Richtung Bitterfeld eher passen, vllt reparieren die sie dann auch dort.

Überlege mal, warum so vergleichsweise wenige Einheiten davon gebaut wurden. Die Teile sind auf ganzer Länge gescheitert und stehen mehr zur Reparatur an, als das sie fahren. Die DSB hatte einige Einheiten übernommen, scheinen aber auch nicht sehr zufrieden damit zu sein. Man braucht sich bloß mal an den Einsatz der 605er im Gebirge, zum Beispiel Bayern/Vogtland, Anfang der 2000er erinnern, als der Einsatz sang- und klanglos zu Ende ging.

Die Aufarbeitung fand in Brieske statt, die Lackierung in Gotha.

Hat keiner eine Idee?

Interessant, dass nach 285 101-5 nun schon die 2. 285 in Press-Farben unterwegs ist.

Hier 285 101-5 gestern in Thekla (hoffe es ist ok, wenn ich es hier gleich mit anhänge?)



VG Philipp