Hallo,

am 22.08.2025 ging es nochmal für eine gute Stunde mit Zug nach Eisenach Hbf.

Wegen Bauarbeiten am Bahnsteig war das Gleis 5 gespeert und die Züge Richtung Bebra wurden über Gleis 6 umgeleitet.

DB 401 087-2 "Mühldorf a. Inn" als ICE 1558 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf. Eigentlich trägt dieser Tz den Taufnamen "Fulda".


LTE / Beacon 193 622 mit dem Miratrans-KLV von Olsztyn Glowny (PL) nach Ludwigshafen BASF Ubf.


DB 401 569-9 "Worms" als ICE 2975 von Wiesbaden Hbf nach Dresden Hbf.




ELL 193 435 mit dem FLX 1244 von Stuttgart Hbf nach Berlin Hbf (tief).


Blick hinauf zu Eisenachs Wahrzeichen, der Wartburg.


FLX 1247 von Berlin Hbf (tief) nach Basel Bad Bf mit der ELL 193 447.


Beacon 187 105 mit Kesselwagen Richtung Erfurt.


Die Übergaben von Erfurt Gbf nach Bad Salzungen fährt DB Cargo augenscheinlich wieder selbst.

DB 265 002-6 + 261 020-2 hatten eine solche am Haken.




Im Zug u.a. der Ermewa 33 87 6985 067-2 F-ERSA Facnps.


VTG Kemira 33 80 7809 083-8 D-VTG Zagns am Zugschluss.


Bei Uwe Adam dann noch auf der Rückfahrt ein paar Bilder aus dem Zug.

IGE Werrabahn 102 200-3 (98 80 3312 200-9 D-IGEW)


ATLU 185 630-1


PRESS 246 049-2


ATLU 193 557

RheinCargo 2055 (91 80 6185 587-3 D-RHC)


ATLU 185 505-5


Und das letzte Bild zeigt die BBL 32 (90 80 2159 254-2 D-RCM)

Hallo,

die nächsten Bilder während unserem Urlaub in Siófok entstanden 24.07.2025.

Wir waren wieder an der Fenyves sor in der Nähe von unserem Hotel.


Den Ex 15606 "Ezüstpart" von Fonyód nach Miskolc-Tiszai bespannte an dem Tag die MÁV-START 480 018.




Die MÁV-START 480 010 "Zöld úton járunk" bespannte den IC 863 "Balaton" von Keszthely nach Budapest-Déli.




MÁV-START 415 011 als IR 18406 "Déli ← Parti" von Budapest-Déli nach Fonyód.


MÁV-START 415 004 + 415 xxx als IC 843 "Tópart" von Nagykanizsa nach Budapest-Déli.


MÁV-START 480 011 "Planet Budapest 2021" mit dem IC 866 "Balaton" von Budapest-Déli nach Keszthely.




MÁV-START 415 011 als IR 18406 "Déli ← Parti" von Budapest-Déli nach Fonyód.




Und der MÁV-START 415 033 + 415 xxx war als IC 846 "Tópart" von Budapest-Déli nach Nagykanizsa unterwegs.



Am 25.07.2025 machten wir einen Ausflug nach Budapest.
Neben einigen Straßenbahnbildern entstanden nur noch 2 Bilder von dem Rail4Ward 34 80 7840 001-0 D-WASCO Zacns im Bahnhof Háros.






Am 26.07.2025 ging es dann mit dem "Balaton24 jegy" einmal um den Plattensee...

Hallo,

am 07.08.2025 waren EVAG 512 + 522 in der Bahnhofsstraße in Erfurt als Sonderfahrt Richtung Hauptbahnhof unterwegs.
Vermutlich ging es nach den Stadtrundfahrten als Leerfahrt zurück in den Betriebshof am Urbicher Kreuz.

Hallo,

am vorletzten Ferientag, dem 07.08.2025, ging es von Erfurt aus nochmal auf Tour.

1. Ziel war Naumburg (S) Hbf, wo dieser Fahrleitungsmast mit einem alten Beleuchtungskandelaber alle Modernisierungsarbeiten überlebt hat.


Abellio 9442 603 "Mansfeld-Südharz Tourismus" + 9442 110 "Thomas Müntzer - 500 Jahre Bauernkrieg" als RE 74512 von Halle (S) Hbf nach Erfurt Hbf.




Weiter nach Großkorbetha.

FLEX 145 088-2 zusammen mit der SRI 151 170-8 beim pausieren.




Die ÖBB 1116 151 machte sich startklar für die nächste Leistung.




Wenig später rangierte sie dann zu ihrem Zug.


Im Rangierdienst waren u.a. die DB 261 046-7 und die InfraLeuna 215 (92 80 1275 867-0 D-NRAIL) zusehen.




EBS 140 811-1 + 140 815-2 kamen als Tfzf aus Naumburg (S) Hbf und warteten dann auf ihren Kesselwagenzug aus Zeitz.


TXL 193 234 hatte einen KLV Richtung Halle (S) am Haken.


Da ich mit dem RE16 nach Halle (S) Hbf und von dort aus zurück nach Erfurt wollte, ging es erstmal nach Weißenfels.

Mein Zug war der Abellio 9442 806 als RB 74618 (Leipzig Hbf -Eisenach), der außerplanmäßig am Bahnsteig 9 Einfahrt hatte.


In Weißenfels standen einige European Rail Rent Rens-Wagen-


Der European Rail Rent 37 80 3988 734-4 D-ERR Rens vor dem ehem. Versorgungskontor Industrietextilien Leipzig - Objekt II Weißenfels.


Dann kam die STOCK 264 003-5 mit Staubgut-Wagen Richtung Naumburg (S).




Es folgte die CFL Cargo E 186 126 mit Kesselwagen.




In die Gegenrichtung war die Eiffage Infra-Rail P&T Universalstopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 91921 010-9) mit der Schotterplaniermaschine
P&T SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD) unterwegs.




Als RB 80639 nach Zeitz verkehrte der EB VT 314 (95 80 0650 253-7 D-EIB) mit Werbung für "300 Jahre Bach in Leipzig".




Mit dem RE16 ging es dann über Halle (S) Hbf zurück nach Erfurt Hbf.

Bei der Einfahrt in Halle (S) Hbf entstand ein letztes Bild von der BBG 155 192-8.

Hallo,

am 05.08.2025 ging es von Erfurt aus über Nürnberg nach Regensburg Hbf.

Zuerst ging es mit dem DB 4462 007 als RE 4907 "Franken-Thüringen-Express" nach Nürnberg Hbf.


Nach einem Umstieg in Nürnberg erreichten wir 11.18 Uhr Regensburg Hbf.

Zuerst schlich sich die Ecco-Rail 193 779 mit einem Lkw Walter-KLV Richtung Passau heran.




Auf Rangierfahrt war der DB Netzinstandhaltung 746 004 "Regensburg" (D-DBMP 99 80 9110 004-5) mit dem Flachwagen 37 80 3939 114-9 D-DBMP am Haken.




DB 152 126-9 mit einem Containerwagenzug Richtung Nürnberg.


Am Bahnsteig 109 stand der Agilis 1463 222-8 als RB 84190 nach Neumarkt (Oberpf).




DIe DLB 182 597 brachte den RE 52976 aus München Hbf und setzt hier für die Rückfahrt um.






ÖBB 1293 076 war mit RCW Smms-Wagen zu Max Bögl nach Neumarkt (Oberpf) unterwegs.




Augenscheinlich einzelne Schwellen und blaue Kisten von Max Bögl wurden transportiert. Hier zusehen ist der 31 4707 033-4 A-RCW Smms.


DB Netzinstandhaltung 746 004 "Regensburg" auf der Rückfahrt.




DB 411 554 "Sonneberg" + 4011 091 "Salzburg" als ICE 23 von Frankfurt (M) Hbf nach WIien Hbf.


93 81 4011 091-8 A-DB


Agilis 1463 715-1 als RE 63062 von Plattling nach Nürnberg Hbf.


Agilis 1463 707-8 kam RB 84191 aus Neumarkt (Oberpf) an den Bahnsteig 105.


Die Reste vom Prellbock am Bahnsteig 109.




Die RTB Cargo 193 485 "Lok-Spitze.com" mit einem KLV Richtung Nürnberg.


Auch diese abgedeckten grüne Container, hier mti Aufschrift FRIA 391 000-3, wurden auf VTG-Containertragwagen transportiert.


CARGOUNIT 5370 036-3 (193 566) "RAFAŁ" mit Containertragwagen nach Regensburg Ost.


Agilis 1463 703-7 als RE 63061 von Nürnberg Hbf nach Plattling.


Letzter Güterzug war ein Autotransportzug Richtung Nürnberg, den die Beacon 193 851 bespannte.


Und auf dem Weg zum SEV nach Sinzig begegnete uns nochmal die CARGOUNIT 5370 036-3.


Zurück nach Nürnberg ging es dann über Sinzig und Ingolstadt.

Hallo,

am 04.08.2025 haben wir mal wieder einen Blick über den Zaun zur "Adam Serviceeinrichtung GmbH" in Eisenach geworfen.

Dort standen einige Loks.

ATLU 193 556


ATLU 193 557


Beacon Rail 187 107


PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS)


Beacon Rail 187 102


Akiem 186 359-6


In der Lokhalle konnte ich die neu lackierte TRI 145 097-2 erkennen.


Captrain Polska 186 353-9 kam mit CLIP-Containertragwagen Richtung Erfurt vorbei.


Und im Bw Eisenach stand u.a. noch der UP 972 749-1.

Hallo,

beim Besuch des JumpPark in Praha-Zličín entstanden am 21.07.2025 bei schönstem Sommerwetter die nachfolgenden Bilder.

Ein unbekannter RegioJet Wagen.


RegioJet Pool 730 625-1 beim rangieren.


Und dieser ehem. DB Liegewagen, vermutlich der 61 80 59-90 007-5 Bvcmbz, dient wohl als Ersatzteilspender.


Bei deutlich schönerem Wetter ging es dann über Brno an den Balaton nach Siófok.

Hallo,

bei unserer Thüringen Ticket-Tour am 07.07.2025 ging es dann von Leipzig Hbf weiter nach Leipzig-Wahren.

Die DB 152 047-7 kam als Tfzf aus dem Ubf und fuhr Richtung Wiederitzsch.




DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 622 als S 37632 (S6) von Geithain nach Schkeuditz.


Gegenüber in einem Garten stand dieser alte Bus.


DIe DB 232 489-5 hatte eine Übergabe von Zeitz Gbf nach Halle (S) Gbf am Haken.




Als nächstes kam die DB 189 015-1 mit einem Schienentransportzug Richtung Wiederitzsch.




Und die MEG 607 (91 80 6143 310-1 D-MEG) wartete auf neue Aufgaben.


Weiter nach Halle (S) Hbf.

Dort pausierte die ITX 143 963-7 mit einer weiteren 143.




Ebenso die Flixtrain Loks 242.531 "LaMotta" (91 80 6182 531-4 D-HRDE) + 242.503 "Balboa" (91 80 6 182 503-3 D-HRDE).


Ein Teil vom Bahnhofsgebäude und ein ehemaliger Lok- oder Wagenschuppen.






Vergleichsbild vom 12.04.2012 mit dem D-DB 50 80 21-33 148-5 Byz 439.4.


Und zum Schluss noch kam noch die Flixtrain 193 443 mit dem FLX 1242 von Basel Bad Bf nach Berlin Hbf (tief).


Der D-TAL 56 80 22-91 338-4 Bmmz 265.5F am Zugschluss.


Mit dem RE16 gings dann zurück nach Erfurt.

Hallo,

am 26.06.2025 blieb EVAG 604 in der Bahnhofstraße in Erfurt mit einem Fahrzeugschaden liegen.

Er war mit EVAG 603 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz) unterwegs.


Dahinter stauten sich bis auf die Linie 4 alle Erfurter Straßenbahn- und einige Buslinien, was zu erheblichen Fahrplanabweichungen führte.

EVAG 804 als Linie 6 (Steigerstraße - Rieth).


EVAG 812 als Linie 5 (Hauptbahnhof - Zoopark).


Unter den Augen der Betriebsaufsicht fuhr hier EVAG 626 als Linie 1 (Thüringenhalle - Europaplatz) rückwärts aus dem Bahnhofstunnel, um wieder Richtung Thüringenhalle zu fahren.


Nach einiger Zeit wurde EVAG 604 von EVAG 603 in Schrittgeschwindigkeit in den Bh in die Nordhäuser Str. geschoben.

Hallo,

am 14.06.2025 waren wir nachmittags kurz in Fürth (Bay) Hbf.

BBL 37 (92 80 4185 123-1 D-NXRL) war unterwegs Richtung Nürnberg.






DB S-Bahn Nürnberg 442 222 "Stadt Beiersforf" war als S 39164 (S1) von Neumarkt (Oberpf) nach Forchheim (Oberfr) unterwegs.


Die ELL 193 745 bespannte einen KLV Richtung Nürnberg.


Ein weiteres Bild beim Betriebshalt.


DB 402 020-2 "Meiningen" + 402 034-3 "Minden" als ICE 536 von München Hbf nach Bremen Hbf und Hamburg Hbf.




DB 403 561-4 "Celle" + 403 557-2 "Esslingen am Neckar" als ICE 625 von Essen Hbf nach München Hbf.


Die RTB Cargo 193 816 zog einen Autotransportzug Richtung Würzburg.


Die Bahnsteige in Fürth (Bay) Hbf am 14.06.2025. Die hohen Bahnsteignummern 20 und 21 rechts gehören zur S-Bahn Nürnberg.


Das Stellwerk Ff.


DB 4462 004 als RE 4919 "Franken-Thüringen-Express" von Erfurt Hbf nach Nürnberg Hbf. Diesen bestiegen wir hier schon für die Rückfahrt nach Erfurt.


Beim wenden in Nürnberg Hbf entstand noch ein Bild der PRESS 285 104-2 (92 88 0076 004-5 B-BTK) als Abschlepplok für die VDE 8 Schnellfahrstrecke.