Hallo zusammen,

erneut gibts nochmal ein wenig Alltag.
Dieses mal mit Historic-Bonus.

War ich gestern erneut in Erstfeld,
so bot sich mir nebst einer Zug-Vorbereitung
auch ein bisschen Einblick in die Historic-Flotte
von der SBB in Erstfeld.



Vorbereitung in spezieller Art war die Konstellation,
das die Ae 6/6 11495 nochmal zur Reise über den Gotthard
ins IW Bellinzona aufbrach.
Im Schlepp hatte sie Re 4/4" 11322, die infolge defekten FM 3
ins IW überführt wurde.
Hier vor dem Lokdepot in Erstfeld..




..wo die beiden in bester Cargo-Loks-Gesellschaft auf die Umstellung in den Bahnhof warteten.
Mit dabei auch eine CapTrain 185..





..danach war das Unsetzen der Spezial-Leistung mit Hilfr
eines Kollegen angesagt.
Hier schon zur Übernahme im Abfahrtsgleis bereit.




Danach blieb noch etwas Zeit, sich bei Historic im Depot umzuschauen,
bis meine Rückleistung aus dem Tessin zum RBL kam..
Prototyp 11402 "Uri" glänzte im Warmen..




..weiter hinten ihre Schwester 11411 "Zug"..





Und zu hinterst das braune, ebenfalls einsatzbereite Krokodil Ce 6/8" 14253




Danach wurde die äusserlich und innerlich ihrer brauchbaren Teile
"beraubten" 11507 aus dem Depot auf die Schiebebühne geschoben
und anschliessend im Freien abgestellt und wartet nun
auf ihre Überführung zum Verwerter.

Nebenbei:
In Erstfeld waren nebst der 11507 und den Historic-Loks
noch 11430 (wieder remisiert für den Herbstverkehr) und 11512
zur Ausschlachtung zugegen.
Ebenso sollte nach ihrer Rückkehr aus dem Süden 11495 ausgeschlachtet werden.


Danach stand Übernahme meines Zuges an.




..von der es nur ein Foto bei Othmarsingen gab..
Re 4/4" 11242 + Re 6/6 11657.


Als Nachschlag ein Foto noch von meiner heutigen, geradezu
mickrigen Leistung in Form..




..von den beiden Re 4/4" 11318 + Re 4/4" 11232 mit 14 Achsen ab Meilen zum RBL.

In diesem Sinne bis Bald.
Gruss Remo

Klasse Bericht und schöne Bilder, die Captrain 185 zwischen den 4- bzw 6 - Achser Heidis macht sich gut ;-)

Grüße
Marcus

Hallo Remo

Danke für den Bericht. Sehr Interessant. Ich hätte nie gedacht das Cargo doch so schnell die Ae 6/6 abstellen kann.

Gruss Patrick