Moin moin allerseits,

die weisse Pracht hat mittlerweile auch die
Schweiz dolle im Griff.
Nicht jedermanns Sache, aber mir gefällts :-)

Zu sehen gibts wieder Bilder
meiner gestrigen und heutigen Sehr-Früh-Schicht ;-)

11.02.2013



Gestern früh angekommen im RBL gen 2 in der Früh,
war nebst den Hochlampen noch alles Dunkel
von der Wochenend-Ruhe und tief verschneit..




Für mich gings erstmal mit 350m leeren Zement-Wagen
wieder via Würenlos und Bülach dem Hochrhein entlang nach Siggenthal
zum Holcim-Werk.
Re 4/4 III 11367 + Re 4/4" 11233 besorgten die Traktion




Lz ging es wieder zurück zum RBL, hier beim
Abwarten einer baustellbedingten Freigebung
der Strecke in Turgi..





Danach gings - jetzt auf 11233 diensthabend - für mich
mit gut 1100t und 550m nach Rotkreuz, wo mich ein Kollege
ablöste, der den Zug nach Schwyz brachte.

Schlussendlich war Pause und anschliessende Gastfahrt
zum Post-Paketzentrum Härkingen angesagt.




In Lenzburg war das Ablichten der für 160 km/h zugelassenen,
(ausser der Lok Re 4/4" 11254),
kurzen, 28-achsigehn Komposition möglich.




Winterlich und frostig gekennzeichnet ging es danach
in rasanter Fahrt dem Briefzentrum Zürich-Mülligen
entgegen, wo für mich Schluss war.


12.02.2013

Immer noch weiss, aber schon mit mehr Betrieb
und Dienstbeginn um 01.50 begann der Dienst heute..




Den schon vorbereitenen Zug nach Däniken RB
übernehmen und los jehts..
Re 4/4" 11171 + Re 4/4" 11261 plus eine Am 841 im Schlepp..




Husch husch in Däniken RB abgehängt und
gleich mit 4 Wagen zurück nach Lenzburg,
wo dieses Foto entstand.
Jetzt mit der leider schon wieder stark klopfenden
11261 an der Spitze.




Mittlerweile kam der Schneefall zurück und
die Szenerie vor Abfahrt mit den
gleichen Loks, 390m und 900t Zufuhr für das
JURA-Cement-Werk Wildegg im prächtigen Weiss
war perfekt.

Danach gehts Lz zurück, wo schon gleich mal
das Dienstende jaaaanz Nahe rückt ;-)

In diesem Sinne bis bald

Remo

Hallo Remo, vielen Dank für den Bericht und die Bilder.
Die Schneebilder sehen ja schon sehr schön aus. Früh im RBL bei Schneetreiben - guat!
Aber nun kann es langsam aufhören. :) Du weißt was ich meine.

Was mir aufgefallen ist. Bei der Leistung mit der Am 841 sind bei den Re 4/4" beide vorderen Stomabnehmer oben. Ungewöhnlich, oder?

Weiterhin angenehme Dienste.

Moin moin Frank Bwf,

danke dir.
Zu den Pantos:
Bei uns ist die Regelung das der vordere Stromabnehmer
zu heben ist, wenn dahinter weitere Triebfahrzeuge oder Wagen mit
Scheiben (zb Autowagen oder eben eine weitere Lok) folgen.

Gruess und angenehmen Dienst.
Remo

Hallo Remo, danke für die Erklärung.
Wieder was gelernt. Super.