Zitat von Alexander Schierholz

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Auf Testfahrt: Der Mess-ICE auf der Saale-Elster-Talbrücke südlich von Halle (BILD: Günter Bauer)

Die ICE-Tests auf der neuen Schnellfahrstrecke zwischen dem Flughafen Leipzig/Halle und Erfurt behindern den Regionalverkehr. Seit zweieinhalb Wochen müssen Fahrgäste der S-Bahn-Linie S5x zwischen Halle und Leipzig mit Verspätungen rechnen.

Halle (Saale)/Leipzig.

Der Hinweis liest sich harmlos: „Kurzfristig“, heißt es im Internet-Angebot der Deutschen Bahn und auf Aushängen in Bahnhöfen, könne es zu „Fahrplanveränderungen und Ersatzverkehr mit Bussen oder Umleitungen“ kommen. Tatsächlich müssen Fahrgäste der S-Bahn-Linie S5x zwischen Halle und Leipzig via Flughafen seit zweieinhalb Wochen regelmäßig mit Behinderungen rechnen.

Der Grund ist weiß, schnittig und bis zu 330 Kilometer in der Stunde schnell: ein mit spezieller Messtechnik vollgestopfter ICE. Seit Anfang September nutzt ihn die Bahn zu Testfahrten auf der neuen Schnellfahrstrecke zwischen dem Flughafen Leipzig/Halle und Erfurt, die Ende kommenden Jahres regulär in Betrieb geht. Ingenieure an Bord des Superzuges untersuchen die Wechselwirkungen zwischen Fahrzeug, Schienen und Oberleitung bei hohem Tempo, prüfen wie die Strecke sich verhält. Beanstandungen sind dabei bisher nicht bekannt geworden.

S-Bahnen müssen warten

Zwischen dem Flughafen und Gröbers nutzt der Testzug Gleise, auf denen auch die S-Bahn verkehrt. Das bedeutet: Wenn die Testfahrer kommen, müssen S-Bahnen warten. Das Problem: Die Testfahrten, täglich außer am Wochenende zwischen 8 und 18 Uhr, finden nicht nach einem festen Fahrplan statt. Schließlich, sagt Bahnsprecher Jörg Bönisch, könne bei den Tests auch Unvorhergesehenes passieren. Deshalb könne die Bahn nicht auf die Minute planen, wann der Test-ICE die S-Bahn-Gleise blockiert und welche S-Bahn dann betroffen ist. Fest steht nur: Viermal am Tag pendelt der Messzug zwischen dem Flughafen und der thüringischen Landeshauptstadt - viermal am Tag fährt er also am Airport ab und kommt dort wieder an. Die Bahn beharrt trotzdem darauf, dass nur einzelne S-Bahnen betroffen seien.

Pendler, die auf der Strecke regelmäßig unterwegs sind, berichten dagegen von täglichen Verspätungen im Berufsverkehr bis zu einer halben Stunde. Anschlusszüge in Halle oder Leipzig sind dann häufig weg. Und Flüge? Bahnsprecher Böhnisch beteuert: „Wenn sich abzeichnet, dass eine S-Bahn den Flughafen nicht plamäßig erreicht, setzen wir stattdessen einen Bus ein.“ Reisende sollen darüber kurzfristig per Durchsage auf den Bahnhöfen informiert werden.

Ein Trost für verspätungsgeplagte Pendler: Am Sonnabend ist alles vorbei. Die Testfahrten sollen noch bis einschließlich Freitag andauern. Vorerst. Eine Fortsetzung ist geplant. Termine dafür sind allerdings noch nicht bekannt.

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MZ