wie es schon der Titel verlauten lässt, habe ich bei meiner letzten Reise nach Tschechien einen Wagen erspäht, der noch Falttüren hat und trotzdem 200 km/h fähig ist. Zum einen ist das nicht oft in Tschechien zu sehen, mal abgesehen von den neuen CD-Railjet-Wagen und den Wagen des Typs "Eurofima". Deshalb mal paar Bilder, weitere Informationen zu diesen Wagentyp nehme ich gerne entgegen.
Was hat den nun die Falttür mit den 200 km/h zu tun? Ab 160 km/h müssen die Wagen Druckertüchtigt sein, aber ob die Tür jetzt nun mech. via Muskelkraft oder elektr. via Druckknopf aufgehen ... sollte doch egal sein. Ach ja ... bevor ich es vergesse .... die anderen Komponenten wie Drehgestelle etc. müssen natürlich auch für die Geschwindigkeiten ausgelegt sein. Und eigentlich hast Du Dir ja des Rätselslösung selber gegeben..... es sind ja ex ÖBB Wagen .... und dann noch vom TYP UIC-Z2 Aber bist Du Dir sicher das bei dem letzten Bild (DKV Olomouc) die genannten Wagen gemeint sind ? Wenn ich mir die Bilder anschaue, dann ist die Beschriftung immer auf weissen Hintergrund und nicht auf grauen.
Gruss Patrick
Edit meint ... ich solle das noch mit den Drehgestellen ergänzen
danke für die Ergänzung! Ja auch die 2. Klasse-Wagen in IC Erfurt-Prag, weißen diese Merkmale auf. War halt nur ungewohnt. Diese Wagen gibt es auch als AB-Wagen, dass ist auch nicht so oft.
Na ja AB`s gibt es eh prinzipiell weniger. Wobei weniger relativ ist .... bei der CD gesamt ca. 52 Stück ...Stand November 2014. Ein AB ist ja eh so eine Zwitterlösung ... nichts ganzes und nichts halbes.....
Habe noch gerade nachgeschaut ... die ZSSK hat genau 2 AB`s
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Die gibt es nicht oft
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22.11.2014 22:17
Antworten
Ja auch die 2. Klasse-Wagen in IC Erfurt-Prag, weißen diese Merkmale auf. War halt nur ungewohnt. Diese Wagen gibt es auch als AB-Wagen, dass ist auch nicht so oft. 
