Hallo,

auf der Fahrt nach Hamburg am 19.02.2016 wurde auch in Hannover gestoppt.

Nachfolgend ein paar Eindrücke vom Zugverkehr im dortigen Hauptbahnhof.

DB 218 839-9 wartete auf neue Aufgaben.


Ebenso die railadventure 139 558-1.




DB 143 306-9 + 143 809-2 + 143 849-8 waren als Tfzf (R) 70100 von Cottbus nach Bremen-Sebaldsbrück unterwegs.




DB 402 006-1 "Magdeburg" als ICE 680 von München Hbf nach Hamburg-Altona.


DB S-Bahn Hannover 425 655-8 "Hannover Airport" als S 34616 (S 6) nach Celle.


Ausfahrt der S 6 mit dem 425 280-5 als Zugteil am Schluss.


enno von metronom ET 119 + ET 120 als ENO 83519 nach Wolfsburg Hbf.




DB 101 129-5 mit dem IC 1915 von Berlin Ostbahnhof nach Stuttgart Hbf.


DB 146 127 zuerst noch abgestellt.


Dann wurde aufgerüstet.


Der IC 2048 von Dresden Hbf nach Köln Hbf.


WestfalenBahn ET 607 als WFB 27779 von Bielefeld Hbf nach Braunschweig Hbf.


Bei der Ausfahrt.


DB 101 108-9 mit dem IC 2374 von Karlsruhe Hbf nach Westerland (Sylt).

Hoi Frank

Das mit der 218 und warten neue Aufgaben ist evtl. nicht richtig, wie wäre es mit warten auf Einsatz als Abschlepplok ?
Danke für`s zeigen.

Gruss Patrick

Hallo Patrick,

das ist ja auch irgendwie ne neue Aufgabe.

Woher weißt Du, dass sie als Abschlepplok eingesetzt wird?

Zitat von Unstrutbahn im Beitrag #3

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Hallo Patrick,

das ist ja auch irgendwie ne neue Aufgabe.

Woher weißt Du, dass sie als Abschlepplok eingesetzt wird?

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Hallo Basti,

wenn das allgemein bekannt gewesen wäre, hätte ich nicht danach gefragt.

Aber vielen Dank für die Aufklärlung.

Wo genau stehen denn diese Infos?

DB AG Baureihe 218.8

Einige 218er wurden zu Schlepploks für liegengebliebene oder schadfällig gewordene ICE-Züge auf den Neubaustrecken Köln–Rhein/Main und Nürnberg–Ingolstadt umgebaut. Diese Loks erhielten die Baureihenbezeichnung 218.8, was sie von ihren Regio-Schwestermaschinen unterscheiden soll. Einige dieser Lokomotiven wurden für Schleppzwecke mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg ausgerüstet. 218 228 wird im Bereich der S-Bahn Rhein-Main und 218 191 im Bereich der S-Bahn Stuttgart für Schlepp- und Rangierarbeiten eingesetzt.

Insgesamt wurden bisher 15 Loks im Ausbesserungswerk Bremen zur 218.8 umgebaut, die auch in Doppeltraktion zum Einsatz kommen. Die im S-Bahnbereich eingesetzten, nicht umgenummerten Abschlepploks sind in Frankfurt am Main (bis Mai 2009 Darmstadt) und Plochingen (218 191) beheimatet.

Die 15 Loks der Baureihe 218.8 teilen sich auf die Betriebshöfe Frankfurt am Main (neun Loks) und Berlin-Rummelsburg (sechs Loks) auf. Die Loks werden an Knotenpunkten des Fernverkehrsnetzes bereitgehalten.
aus wikipedia
und hier:
http://www.ice-treff.de/index.php?id=243413

Super, danke!

Bei meinem Aufenthalt in Hannover habe ich auch das bunte Zugverkehr bemerkt!Die Bilder sind einfach zaueberhaft!Hoffentlich besuche ich noch diese schöne Stadt und stelle meine Fotos zur Vefügung auf dieser Ressource bereit.