Thema von Kreuztafel im Forum News aus den Museumsba...
Hallo, am 27.11. verkehrt erstmals seit langem ein Dampfzug, voraussichtlich bespannt mit der 86 1333 von Gera über Zeulenroda nach Schleiz. In Schleiz sind die Weichen zur Umfahrung noch nicht repariert, somit wird der Wagenzug voraussichtlich vom Triebwagen der Wisentatalbahn vorgezogen, dass die Dampflok nachrücken und letztlich umfahren kann.
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Hallo, am Mittwoch 20.7. überführt der Verein Wisentatalbahn den 2. (den blau-weissen) Triebwagen nach Gera ins Bw und verkehrt hierzu voraussichtlich hinzu mit roter Tw - blauweisser Tw - blauweisser Steuerwagen. Geplant ist 8 Uhr ab Schleiz Awanst. Rückfahrt Gera - Schleiz dann nur zweiteilig. Keine Gewähr für alle Angaben!
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Hallo, erstmals konnte die Wisentatalbahn heut 10:05 einen zweiteiligen Zug einsetzen. Da der blauweisse Wagen aktuell nur als Beiwagen zugelassen ist, muss an den Streckenenden umfahren werden. ABER: die Transportkapazität wurde wesentlich erhöht!
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Am 30.4. und 1.5. fährt die Wisentatalbahn erstmals auch zweiteilig (!) von Schleiz über Plauen Mitte - Greiz nach gera zum Eisenbahnfrühling un dem Hofwiesenparkfest. Unsere Fahrkarten berechtigen übrigens zum Eintritt in's Bw. Ferner gibt es Pendelfahrten nach Gera-Liebschwitz
Na, ich freue mich über diese Diskussion. Die Ferkeltaxen von Maik Pester - der übrigens Vereinsmitglied ist - sind nach meinem Kenntnisstand nicht mehr einsatzfähig, weil Fristablauf.
Ein Einsatz von lokbespannten Zügen ist zukünftig wieder möglich. Wir werden hierzu noch 4 Weichen im Bahnhof Schleiz Reichsbaf (jetzt: Awanst Schleiz) auswechseln müssen, dann funktioniert die Umfahrung. Oder aber, die Züge kommen mit Schlusslok, die sie wieder zurückzieht. Wir stehen übrigens in Verhandlungen mit Vereinen, die mal mit historischen Zuggarnituren - u.U. sogar mit Dampflok - nach Schleiz fahren wollen. Aber vieles ist auch nur kurzfristig möglich. Wen es interessiert: der Infrastrukturbetreiber hat elektrische Triebwagen der ÖBB nach Schleiz zum Abstellen fahren lassen. Sicher kein typische Bild für die Strecke und den Bahnhof, aber ein rein pragmatisches.
Danke dir für die ehrliche Meinung. Du musst aber wissen, auch die Ferkeltaxen waren nicht typisch für die Strecke. Früher gabs ja mit BR 110 bespannte Züge und noch früher .... Lassen wir das. Praktisch sind wir ein Verein, der den Bahnverkehr fördert. Dies bedeutet Fahren um des Beförderns willens - nicht aus reinem Spass oder gar aus musealen Überlegungen. Wir sind dadurch zum Nahverkehrsunternehmen geworden! Bei uns werden übrigens auch andere Tickets z.B. vom Egronet anerkannt! Wir setzen letztendlich Fahrzeuge ein, die günstig zu erwerben waren. Auch wenn sie - wie in 2016 geplant - nicht mal farblich zueinander passen.
Überraschungen sind also vorprogrammiert. Und dein NEIN zum Mitfahren ist sicher überdenkenswert. Gelle?
Dummerweise gibt es eine Dieselverbindung vom Vogtland nach Leipzig: alle 2 Stunden (ungerade Stunde) fährt die Erfurter Bahn ab Mehltheuer, von Hof kommend, nach Leipzig Hbf. Allerdings über Gera und somit an Plauen vorbei. Auch nicht schlecht, so ohne Umsteigen ;)
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Hallo, wer Weihnachten nix vorhat, kann gerne zu anderen Eisenbahnverrückten kommen - nämlich unserem Verein.
Auf der Strecke Schönberg - Schleiz finden Verkehrstage am 24.12. (Heiligabend) und 26.12. (2. Weihnachtsfeiertag) nach Sonderfahrplan statt. Fahrzeiten poste ich noch.
Hallo, wie angekündigt: am 12. und 13.9. fährt der VT der Wisentatalbahn von Schleiz nach Gera, auch wieder bis ins BW. Es sind ferner Pendelverkehre nach Gera-Liebschwitz vorgesehen. Im Anhang ein paar Richtzeiten.
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Hallo zusammen,
aus Anlass der 4. verkehrshistorischen Tage wird unser Verein wieder von Schleiz nach Gera und zurück fahren. Dies betrifft das Wochenende 12. + 13.9.15. In Gera soll es wieder Pendelverkehr zwischen Hbf und Liebschwitz geben.
Dafür entfällt am Sonntag 13.9. /Tag des offenen Denkmals) der Pendelverkehr Schönberg - Schleiz.
]Liebe Leute, ich hab trotz zahlreicher Fotografen an der Strecke noch nix hier im Forum gesehen. Deshalb wenigstens noch ein paar Fotos eines Zug-Insassen :): Bahnhof Weida:
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Hallo, wie abzusehen, war, muss der Verein auf der Strecke Schönberg - Schleiz West die Fahrzeiten anpassen. Grund ist der Fahrplanwechsel, der im Westvogtland absolut alles durcheinanderwirbelt.
Nunmehr besteht zu den ungeraden Stunden stets Anschluss in Schönberg von/nach Hof, Gera und (mit Umsteigen in Mehltheuer) auch Plauen. Spätverkehrstage gibt es im bisherigen Sinn nicht mehr, da gegen 19 Uhr in Schönberg die letzten Anschlusszüge fahren.
Hallo, danke für die Bemerkungen - es ist aber zuviel Ehre für uns. Bei der Strecke handelt es sich immerhin um eine öffentliche Strecke, und da müssen Fachleute ran. Das hat der Streckenpächter vorgenommen. Auch für den anderen, früher ebenfalls technisch gesicherten, BÜ in Mühltroff (B282) deutet sich eine Lösung an.
Wir als Verein befassen uns dann schon mehr mit Hilfsarbeiten, wie Schwellenauswechseln, Freischneiden usw.
Fotos vom BÜ kann ich gerne mal fertigen, bloss gestern zu Himmelfahrt gab es viel Andrang in den Zügen und somit viel zu tun :)