auch dieses Jahr über Pfingsten gab es wieder Dampf auf der Schiefen Ebene zu erleben. Als Gastlok war die Glauchauer 35 1097 da und beförderte drei Tage lang jeweils drei Züge pro Tag die Steilstrecke hinauf. Ich war Samstag und Montag dort um die 35 zu erleben. Es gab wieder viel, und lauten Dampfloksound zu erleben und zu dokumentieren. Das Personal hatte viel Spaß die Lok mit ihren sechs Wagen auf der Schiefen Ebene zu fordern. Es war ein Feuerwerk für die Ohren. Aber seht einfach selbst.
am 1.6.19 zu Kindertag war die Glauchauer mit einen Elstertalpendel von Gera nach Bad Brambach und zurück unterwegs. Da ich schon Männertag keine Zeit hatte, wurde der Samstag genutzt dies nachzuholen. Mit sportlichen 315t und 7 Wagen ging es bis Bad Brambach stetig Berg auf und für genug Sound war definitiv gesorgt. Es war ein toller Tag und das Personal gab alles.
Samstag den 25.5. fuhr die Meiningen 50 3501 eine größere Runde mit einen Sonderzug. Dabei kam sie auch an der Schiefen Ebene vorbei und fuhr übers Vogtland und Ostthüringen zurück nach Meiningen. Meine Reise begann kurz vor Neuenmarkt-Wirsberg in Untersteinach. Danach wurde an der Schiefen Ebene halt gemacht und an weiteren Punkten um Hof und Weida. Es gab wieder wie gewohnt schöne Klänge der 50 zu erleben.
gestern fuhr wieder ein Sonderzug der Eisenbahnfreunde Sonneberg. Auf große Dampfzug-Rundfahrt mit dem „Messestadt-Express II“. Zugpferd war die 01 0509 der Press und als Schublok die EBS 232 690. Der Sonderzug sollte die beiden Züge E802/E805 wiederspiegeln. Aus Mangel an Zeit hatte ich nur Zeit für die Rückfahrt, diese stand in Erinnerung an den legendären Eilzug E805 der Deutschen Reichsbahn, der von Leipzig durch's das Elstertal über Zeitz, Gera und Saalfeld/Saale wieder nach Sonneberg fuhr. Eigentlich suche ich mir Aufnahmepunkte wo man ruhe hat, aber ich wollte den Zug unbedingt an der Zuckerfabrik in Zeitz aufnehmen, wodurch ich auch ein paar vorbei fahrende Autos in kauf nehmen musste. Zum Glück kamen gerade da nicht viele Autos, und ich hoffe das die Szene trotzdem gefällt weil die 01.5 dort echt gut klang in Eilzuggeschwindigkeit. Zweite Szene die ich noch wollte war in Dreitzsch mit Blick auf die dortige Kirche und mit herrlichen Telegrafenmasten.
auch ich bin den Aufruf zu den "Großen Ohren" in den Thüringer Wald gefolgt gab es doch die beiden Altbau 01er mit den großen Windleitblechen zu erleben. Das Wetter hätte nicht schlechter sein können, so war es nicht leicht den ganzen Tag zu meistern. Es war ein beständiger Regen der Mensch und Technik zusetzte. Durch die hohe Feuchtigkeit gab es aber eine umso bessere Dampfentwicklung zu bestaunen. Der Zug konnte oft erwischt werden und auch auf die Ohren gab es schöne Klänge zu hören. Die fahrt begann in Arnstadt und ging über Plaue, Gräfenroda, Oberhof nach Meiningen. Ab da Fuhr 01 2118 alleine bis Immelborn wo sich beide Altbau 01er wieder vereinten um dann gemeinsam über Oberrohn, Marksuhl nach Eisenach zu fahren. Für mich war es trotz schlechten Wetters ein toller Tag. Ich hoffe euch gefallen die Aufnahmen dieses so wohl nicht mehr wiederkehrende Veranstaltung.
heute wieder mal ein paar Aufnehmen von mir aus den letzten Wochen. Es ist wieder einiges zusammen gekommen. Rumgetrieben habe ich mich wieder viel um Köthen/Bernburg, Aber auch im Vogtland konnten Ludmillas beobachtet werden. Wie man im Video schön sehen kann, wie die Natur langsam wieder zum Leben erwacht, so sind die ersten Aufnehmen noch recht Trostlos und kahl und zu Ende hin wieder es wieder deutlich grüner. Auch zu sehen sind zwei HU frische Loks, zu einem die Latz 232 527 der WFL und die 232 701 der LEG. Es war zwar wieder auch recht Windig aber trotzdem gibt es viele tolle Klänge der 232/233 er zu hören. So sind mehrer Szenen wo die Loks ihr Züge anfahren müssen was natürlich herrlichen Sound bringt. Die Stars sind 232 238, 241, 527, 528, 658, 701, 233 232, 314 und 662.
die letzten beiden Wochenende war die 41 1144 wieder fleißig im Elstertal unterwegs. Neben dem Elstertalexpress fuhr erstmals der Sommergewinn-Express ab Greiz. Das Wetter war wieder recht wechselhaft, aber trotzdem konnte ich einige schöne Aufnahmen machen.
am 22. März konnte auf der Werkbahn die V300 003 beobachtet werden bei ihrer Tätigkeit im Sandumlauf für die Wismut. Die Lok pendelte zwischen Verladebahnhof Kayna und Endladebahnhof bei Seelingstädt. Es gab auch paar schöne Klänge der altbelüfteten Lok mit ihren Cat 3606.
es liegen stürmische Tage hinter uns, trotzdem mussten die Loks der Baureihe 232/233 wieder hart arbeiten. Harte arbeit bedeutet auch nette Klänge. Erstmals konnte ich vergangene Woche die altbelüftete 232 088 von Salzland-Rail-Service erwischen. Die Lok fuhr einen Kesselzug von der Zuckerfabrik in Könnern Richtung Dessau der 1890t schwer war, der Zug wurde in zwei Teilen nach Bernburg gefahren und ab da dann beide Teile zusammen. Die Ausfahrt Bernburg gab es mit herrlichen Sound zu erleben. Des weiteren waren auch die Maschinen von DB Cargo nicht untätig um Bernburg/Köthen. So wurden wie immer die schweren Kalizüge gefahren und auch die Übergabe Magdeburg/Bernburg und zurück.
wie die Ludmillas war auch ich wieder unermüdlich im Einsatz in Mitteldeutschland. Alle Aufnahmen entstanden in Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt. Es waren einige schöne sonnige Tage wo es für mich an die Strecken ging. So konnte die leere Dessaukohle, der Gipszug, Wismutumlauf, der Sodazug und ein Kalizug erwischt werden. Auch interessante Loks konnten erwischt werden, so konnte die Latz 232 909 und die noch recht HU frische 233 232 erwischt werden. Auch V 300 003, 232 528 und 232 609 sind im Video vertreten. In Bernburg und Baalberge filmte ich trotz Sturmböen und man kann den Wind schon hören, aber es ist noch okay, darum zeige ich diese Aufnahmen euch auch.
Ja, wirklich begeistern tut mich die Lok auch nicht. Aber wenn es schon mal passt, und der Russe kommt, wirds eben mitgenommen. Sind halt denen ihre Farben und muss man Akzeptieren. Aber aus der breiten Masse sticht die Lok definitiv raus.
heute konnte ich auch zum ersten mal die EBS 232 083 in Aktion erleben. Sonst stand die Lok immer nur Abgestellt in Gera. Dank erheblicher Verspätung von ca. 150 Minuten und der Infos das der Zug in Leipzig - Plagwitz abgefahren sein, musste ich nicht lang warten und konnte Frühstück und diesen Kesselzug gleichzeitig mir zu Gemüt führen. In meiner Szene hat die Lok den Güterbahnhof von Gera schon fast erreicht und hat nur noch knapp 1km fahrt vor sich.
vergangenes We war wieder mal Bombenwetter. Also macht ich mich auf die Jagd. Erwischt werden konnte Freitag später Nachmittag der Staubzug von Blankenburg/Harz nach Spreewitz mit der 233 127 in Bernburg. Sonntag ging es dann nach Dessau zur Leerkohle nach Profen, diese war mit der 233 525 bespannt. Diese könnte zwei mal erwischt werde kurz vor ihren Ziel. Beide Loks ham erst vor kurzen eine frische HU in Cottbus bekommen.
letztens, genauer gesagt am 21.1. war meine erste Tour für dieses Jahr. Diese führte mich wie der Titel schon verrät, in die Region um Bernburg. Leider verpasse ich den Sodazug da dieses über eine Stunde vor Plan abfuhr womit ich nicht rechnete. Da dieser Zug nun schon weg war, lag die erste Konzentration auf der Übergabe, die mit der 528 fuhr. Es dauerte nicht lange, kam aus Köthen noch ein leerer Kalizug für Baalberge mit der 232 908. Der Wind wurde bei Biendorf auch stärker... Ich wartete dann auf die Rückfahrt der Übergabe, aber es wurde zu Spät, die Schatten wurden zu lang und ich schaute lieber nach dem vollen Kalizug mit der 908. Dieser Fuhr dann kurz vor licht aus auch in Baalberge ab. Zufrieden ging es wieder Heim.
auch für 2018 gibt es wieder einen Rückblick über die altbelüfteten Ludmillas. Tag täglich befördern dieses tollen Maschinen wie eh und je ihre Lasten mit lauten Getöse. Es konnten wieder einiges an Szenen Aufgenommen werden. Erwischen konnte ich die Ludmillas aller Unternehmen die altbelüftete Maschinen in ihren Bestand haben. Von DB Cargo, SBW, LEG bis zur WFL. Auch die Anfang des Jahres noch fahrende CTHS 232 002 und die Skinest Rail 232 408 in Polen konnte ich erwischen. Außerdem gibt es noch 232 158, 232 189, 232 280, 232 512, 232 571, 232 601, V 300 002, V 300 003, V 300 005 zu sehen. Es wird wieder Laut ;-)
heute früh klingelte mal wieder der Postbote an meiner Tür. Die schon lange Vorbestellte Roco BR 118 (73893) die es seit paar Tagen erhältlich gibt und wohl fast überall schon wieder Ausverkauft ist, kam endlich bei mir an. Gerne möchte ich euch mit dem Video ein paar Szenen der Lok mit Sound zeigen. Optisch sowie die Verarbeitung bin ich soweit echt zufrieden. Zu sehen gibt es die Loks mit ihren Details und einen Güterzug auf meiner Anlage zu sehn. Meine Anlage ist noch nicht fertig und sie entspricht keiner Epoche oder bestimmten Landschaft.
Auch 2019 gibt es wieder einiges an Video von mir über Dampf und Diesel im meinen Kanal zu sehen. Wie gewohnt fängt das neue Jahr bei mir mit einen Rückblick über die Dampfsonderzüge an. Ein weiterer über die Altbelüfteten Ludmillas folgt. Es war wieder ein Dampfreiches Jahr und wenn ich nicht arbeiten musste, war ich wieder auf der Jagt nach tollen Szenen mit ordentlichen Auspuffschlägen. Unteranderen waren dabei die IGE Sonderfahrt durch Franken mit 52 8168-8 und 52 8195-1. Weiter ging es mit der Abschiedsfahrt der 18 201 nach Meiningen. Die 86 1333 konnte auf der Aussichtsbahn gefilmt werden. Weiter ging es mit dem Plandampf unteranderen mit den letzten beiden 44er. Auch die 41 1144 ist wieder dabei. Das Video endet mit Szenen von den Sonderfahrten um die Adventszeit. Ebenfalls zu sehen sind 50 3501, 01 519, 35 1097, 50 3610, 50 3648 und 52 8154. Es gibt wieder viel tolle Szenen mit tollen klängen zu sehen und hören. Ich hoffe meine Auswahl aus dem Jahr 2018 gefällt euch.
ein letztes mal für dieses Jahr gibt es eine Sichtung von mir zu sehen. Diese war bereits am 28.11.18. Es war wieder einer der Tage wo alles nicht so klappte wie es sollte. Die Könnernkohle kam mit -78 in Dessau an, und wegen eines Feuerwehreinsatzes weil sich wohl Kohle in den ersten beiden Wagen entzündet hat ging es erst mit + 120 weiter. Als Motiv suchte ich mir die Signalreihe am B4 in Köthen aus. Aber nicht nur das Signal für die Kohle ging auf Hp1 sondern hinter mir das Signal auch auf Hp2 für den Kalizug. Es war eine Zitterpartie aber letztendlich klappte es gerade so.
Ich hoffe die Szene gefällt euch. Allen Zuschauern und Fans wünsche ich einen guten Rutsch ins neue Jahr 2019.
wieder waren viele Sonderzüge im Raum Thüringen und Sachsen unterwegs. Am 2.Advent Wochenende hatte ich nicht die Zeit großartig was zu machen und so konnte da "nur" die 41 1144 und 232 690 jeweils mit dem Wartburg Express gemacht werden. Zum 3.Advent sah das ganz anders aus, viele Sonderzüge fuhren ins Winterliche Erzgebirge. So war die 132 334, 50 3610 und 3648, 52 8154 und die 86 1333 mächtig am Werkeln. Es gab wieder einiges an Dampf und Dieselklängen zu lauschen. Am Sonntag des 3.Adventes konnte noch ein Sonderzug mit 232 283 und eine Wagenüberführung mit 243 005 und 232 238 im Saaletal dokumentiert werden.
ich wünsche allen Zuschauern einen schönen ersten Advent. Da wieder einiges an Sonderzügen ihre Runden drehten, war ich nicht untätig zuhause, sondern es trieb mich raus. Das Wetter war zwar nicht so gut gemeldet, doch wurde es Samstag schöner als gedacht. So konnte die 86 1333 mit 112 565 mit Sonderzug von Zwickau nach Schleiz, 52 8079 mit 118 770 von Niederwiesa nach Eisenach und 50 3501 von Meiningen nach Gera dokumentiert werden. Abend wurde die Stille der Nacht genutzt um den Sonderzügen noch mal aufzulauern. Am Sonntag sollte dann noch mal der Sonderzug mit 50 3501 gefilmt werden.
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11.06.2019 13:06
