253 014-9 beim Bautzener Güterbahnhof mit leeren Holzwagen am 03.08.2013


232 401 mit dem altbekannten Düngerzug nach Polen bei Uhsmannsdorf


beim Horkaer Güterbahnhof


204 354-5 und 204 347-9 mit einem Holzzug vom Horka Gbf nach Niesky beim Abzweig Särichen


204 354-5 und 204 347-9 nach dem Kopfmachen in Niesky nach Kodersdorf


232 254 mit dem 45473 aus Cottbus bei Uhsmannsdorf

232 484 mit dem Opelzug nach Polen bei Biehain am 19.07.2013


232 105 mit einem Kohlezug nach Polen bei Teicha


MEG 314 mit einem Tonzug nach Polen bei Uhsmannsdorf am 23.07.2013


nochmal bei bei Biehain


OHE mit einer G2000 nach Kodersdorf bei Teicha


233 232 mit einem Autozug nach Cottbus bei Horka Gbf


MEG 314 mit einem gemischten nach Cottbus bei Teicha


232 294 mit einem Stahlzug nach Cottbus bei Spree


112 331 mit Lz von Niesky nach Kodersdorf beim Abzweig Särichen am 24.07.2013


und beim Abzweig Mückenhain


233 045 mit einem Bunkerzug nach Spreewitz bei Horka Gbf


SU46-014 mit einem Holzzug aus Polen bei Horka Gbf


233 232 mit einem Containerzug nach Polen bei Uhsmannsdorf am 26.07.2013


233 232 mit einem Stahlzug nach Cottbus bei Horka


246 011 mit einem Hackschnitzelzug aus Kodersdorf bei Uhsmannsdorf


232 567 mit dem Düngerzug nach Polen bei Rietschen am 27.07.2013


233 232 mit dem gemischten nach Polen bei Uhsmannsdorf


MEG 314 mit einem Tonzug aus Polen in Horka Gbf


112 331 als Speerfahrt nach Kodersdorf in Horka


SU46-017 als Lz nach Sulikow in Jerzmanki

99 1746-9 kurz vor Rabenau mit einem Zug nach Dippoldiswalde


bei Seifersdorf


99 586 mit einem Zug nach Dippoldiswalde


99 1746-9 bei Spechtritz mit einem Zug nach Dippoldiswalde


99 1771-7 mit einem Zug nach Dippoldiswalde


99 1746-9 mit einem Zug nach Dippoldiswalde


99 586 bei Seifersdorf mit einem Zug nach Dippoldiswalde


99 1746-9 bei Freital-Coßmannsdorf mit einem Zug nach Dippoldiswalde


99 1771-7 bei Dippoldiswalde


99 586 bei Freital-Coßmannsdorf mit einem Zug nach Dippoldiswalde

218 477-8 mit einem Messzug aus Zittau auf dem Putzkauer Viadukt am 16.07.2013


105 015 mit der Übergabe nach Zittau in Ebersbach am 17.07.2013


bei Eibau


294 779-4 mit einem Kesselzug nach Sohland hinter Sohland in Richtung Ebersbach unterwegs


231 012-6 bei der Holzverladung in Bischofswerda am 18.07.2013


112 331-4 mit DGS 83886 Cottbus - Löbau bei Teicha am 19.07.2013


112 565 mit einem Leerzug nach Kodersdorf bei Spree


bei Horka Pbf


hinter Mückenhain


mit Holzzug bei Teicha nach Cottbus

204 354-5 und 204 347-9 mit einem leeren Hackschnitzelzug nach Kodersdorf in Weißwasser am 13.07.2013


204 347-9 und 204 354-5 mit einem Holzzug nach Niesky am Abzweig Särichen


204 354-5 und 204 347-9 mit einem Holzzug nach Kodersdorf beim Abzweig Mückenhain


als Zusatzbild noch 233 525 mit dem Düngerzug nach Polen

232 303 mit einer Sonderleistung aus Castrop Rauxel in Weißwasser am 06.07.2013


MEG 314 mit dem Düngerzug nach Horka


Abstecher zur Muskauer Waldeisenbahn, hier auf dem Weg nach Bad Muskau


nochmal bei Krauschwitz, 232 045 brachte fuhr daraufhin einen Bunkerzug nach Horka, hinter uns war auch Sonne...


MEG 314 mit der Rückleistung nach Castrop Rauxel, leider 3 Stunden vor Plan durch Trebendorf


der Militärzug mit 232 531 (stand ja in der SZ das bis Freitag Übungen stattfanden) kam dann auch wenigstens 5 Minuten zu früh durch Schleife


232 303 mit einem Mischer vom Vortag aus Horka bei Groß Luja


MEG 314 mit einem Mischer aus Cottbus


232 045 mit einem Bunker aus Horka bei Weißwasser


MTEG V100 Doppel mit Holzhackschnitzel aus Kodersdorf, aus Cottbus brachte die 303 noch einen Zug


der letzte Zug der Waldeisenbahn bei Krauschwitz


232 484 mit Bunkerzug aus Horka bei Teicha

Grüße an alle getroffenen

232 105 mit dem Düngerzug bei Uhsmannsdorf nach Polen am 08.06.2013


nochmal bei Biehain


233 698 mit einen leeren Schotterzug bei Wiednitz nach Oßling am 11.06.2013


233 232 mit einen leeren Schotterzug bei Hausdorf nach Cunnersdorf


W232.04 mit einen leeren Kesselzug aus Cunnersdorf

232 294-9 mit dem Opelzug nach Polen am DB Blumenfeld in Spree


Nachdem das Dreibein aus Kodersdorf über Niesky einen Leerzug brachte, konnte der Opelzug in Horka Gbf einfahren.


nochmal in Biehain


232 567-8 mit einem Mischer aus Cottbus


118 770-7 als T-Fahrt aus Cottbus


118 770-7 mit einem vollen Holzzug aus Polen nach Niesky, am Zugschluss hing 363 027-1


118 770-7 und 363 027-1 mit einem vollen Holzzug aus Kodersdorf in Weißwasser


232 005-9 kam noch aus Horka


Zum Abend sollte noch 232 294-9 nach Cottbus rollen.


Heute fuhr 225 002 übers Putzkauer Viadukt nach Oberottendorf, wo wieder Wasserbausteine beladen wurden.