die wenigen sonnigen Tage des Monats Februar konnten zum Teil auch für die Eisenbahnfotografie genutzt werden. Das motivliche Hauptaugenmerk lag dabei auf der Nebenstrecke Neustrelitz – Mirow, auf der zwischen dem 04. und dem 13.02. (?!) der rote LVT 171 001 den Planverkehr für einen der sonst eingesetzten NE 81 fuhr:
Der 04.02. versprach ein sonniger Tag zu werden. Für ein Foto des ersten Zuges des Tages ging es nach Mirow. Die Suche nach einem geeigneten Standpunkt gestaltete sich als gar nicht so einfach, denn die Sonne stand um diese Uhrzeit noch sehr flach über dem Horizont. Sollte es bis zur Abfahrt noch reichen, um die Szenerie über den Bäumen zu erleuchten?! Gerade so klappte es dann doch, als EGP VT 120 (626 120) sich als RB 61463 nach Neustrelitz aufmachte.
Der Triebwagen fährt zwar nicht mit Schnellzuggeschwindigkeit durch die mecklenburgische Landschaft, aber wozu sollte man sich den Stress einer Autoverfolgung antun?! Folglich wurde sogleich der nächste geplante Standpunkt für die Rückfahrt aufgesucht. In Wesenberg war es zwar auch noch recht schattig, aber durch den allvorhandenen Raureif auch irgendwie stimmungsvoll. Die Sonnenlücke sollte für den NE 81 reichen. Doch anstatt des großen Vierachsers rollte zur großen Freude des fotografierenden Eisenbahnfreundes der LVT 772 001 an den Bahnsteig – Glück gehabt! :)
Da RB 61462 in Wesenberg noch etwas Aufenthalt hatte, war sogar noch ein zweites Bild fünfzehn Minuten später kurz vor Mirow möglich.
Zirtow stand als nächstes auf dem Plan. Mal gucken, was dort so von der Lichtung im Wald aus möglich ist. Herausgekommen ist dabei als Bild der RB 61465 nach Neustrelitz mit vereistem Graben im Vordergrund.
Eine vereiste Wasserfläche? Da war doch was – der Kammerkanal bei Groß Quassow. Eigentlich müsste der auch noch zugefroren sein, also durch die Wiesen hingewandert. Die Oberfläche war durch die intensive Sonneneinstrahlung teilweise schon etwas angetaut. 772 001 nimmt als RB 61464 die Steigung zur Überbrückung der Wasserstraße.
Als „Nebenprodukt“ ergab sich spontan noch ein seitlicher Triebwagenblick mit Birke.
In der Umgebung des Kammerkanals sind einige Motive zu finden. So ergibt sich auch ein Blick über einen neuen Kiefernforst hinweg auf die RB 61467 nach Neustrelitz.
Zum Abschluss eines erfolgreichen Fotohalbtages suchte ich einen bereits mit einem NE 81-Triebwagen umgesetzten Fotostandpunkt in der Nähe von Groß Quassow auf. 772 001 hat als RB 61466 diesen nächsten Haltepunkt schon fast in Sichtweite.
Auch am nächsten Tag, den 05.02., wurde bei Sonnenschein das Ferkeltaxi im Einsatz als RB 61464 nach Mirow beobachtet. Am Haltepunkt Groß Quassow wurde versucht, den gleichnamigen Ort mit ins Bild zu integrieren.
Die Rückfahrt der RB 61467 konnte am Woblitzseerundweg bei Wesenberg fotografiert werden.
Wenn man schon mal in der Gegend ist... Eine Stunde später fuhr 772 001 als RB 61466 nach Mirow durch die Restwinterlandschaft.
Am 10.02. konnte wieder etwas Zeit für das Hobby Eisenbahn erübrigt werden. Die schon bekannte Kiefernanpflanzung kann von einem Hochstand aus gut überblickt werden. 772 001 war wiederum das Triebfahrzeug der RB 61466 auf dem Weg nach Mirow bei Groß Quassow.
In trockener Landschaft ist es üblich, aus Brandschutzgründen Schneisen anzulegen. An solch einem Gebilde ist 626 120 bei Groß Quassow als RB 61466 am 14.02. nach Mirow unterwegs.
Während eines Einkaufsausflugs nach Neubrandenburg konnte auch dem Bahnhof am 20.02. ein kurzer Besuch abgestattet werden. Neben der am Rande geparkten 298 313 überraschte der Einsatz des FLIRT-Triebzuges 429 527/027 als RegionalExpress Stralsund – Neustrelitz. Auf dem Umlauf RE 13205/13206 können Füllleistungen zur Reduzierung von Standzeiten erbracht werden.
Mitteldeutsches Bahnforum
Thema drucken
18.03.2014 07:29
Antworten
