Guten Abend,

am 27.12.2014 ging es mit dem Zug von Leipzig, über Dresden, Plauen, Chemnitz, Riesa zurück nach Leipzig. Ziel waren eine Fahrt zwischen Döbeln und Meißen, da dieser Abschnitt Ende 2015 eingestellt werden soll und eine Fahrt in den Doppelstockwagen mit 143ern, auf dem RE 3 und RB 45, da hier ab 2016 neue Triebwagen fahren sollen.

Aber eins nach dem anderen, los ging es am Morgen in Leipzig Hbf. 642 042/542 kam aus der Abstellung, da über Nacht Minusgrade waren, war der "Zug gefroren".

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Nach einer schönen Fahrt durchs Muldental, sehr empfehlenswert muss ich sagen, wurde in Meißen in die S1 umgestiegen, nur 5 Minuten warten und dann kam 182 022 rasant eingefahren, in den ersten Sonnenstrahlen des Tages.

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Kaum in Dresden Hbf. angekommen wurde erst 120 130 mit EC 176 „Johannes Brahms“, Richtung Hamburg, abgelichtet und...

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...371 005+371 004 (im Schlepp kaputt) mit EC 173 „Porta Bohemica“, Richtung Praha hl. n.

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186 128 der ITL konnte später mit einem Kohlenzug aus dem Elbtal kommend dokumentiert werden.

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Dann ging es schon weiter, 143 947 hatte die Aufgabe den RE 3 nach Hof Hbf. zu bringen, mit mir als Fahrgast . Einmal in Dresden Hbf. kurz vor der Abfahrt und...

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...in Plauen (Vogtland) ob. Bf. bei der Ankunft, konnte ich den Zug fotografieren.

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Kurze Zeit später der Gegenzug mit 143 885 an der Spitze.

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Der VT 33 (654 033) der VBG bei der Fahrt in die Abstellung, nach getaner Arbeit.

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Anschluss bot u. a. der VT 52 (650 652) der VBG, dieser folgte dem RE, hält aber im Gegensatz dazu an fast jeden Unterwegsbahnhof.

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VT 57 (650 657) fuhr als nächstes in den Bahnhof ein.

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143 875 brachte mich dann, mit ihrem übervollen RE 3, nach Chemnitz Hbf.

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Dort wartete 642 297/697 auf die letzten Fahrgäste, Richtung Erzgebirge.

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Für mich ging es hingegen mit 143 928 auf der RB 45 nach Riesa und was für ein Glück!...ein "Altbauzug" bestehend aus einem DDR-Dosto-Mittelwagen und einem DR-Dosto-Nachwende-Steuerwagen. Ein Zug der sich über Jahrzehnte bei der DB Regio, gerade in Ostdeutschland, bewährt hat.

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In Riesa wurde der Zug noch einmal abgelichtet.

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Da ich in Riesa fast eine Stunde warten musste, der RE nach Leipzig war 10 Minuten vorher gefahren, geiler Anschluss , konnte ich noch 143 970 als letztes Ablichten, mit der ihrer RB nach Chemnitz.

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Mal ein Fazit dazu: Es soll mir noch einer sagen das keiner mit dem Zug fährt. Meine sechs Züge waren, mal Abgesehen von der RB am Morgen, alle und ich betone alle, gut bis sehr gut gefüllt. Gerade der RE 3 Dresden-Hof, weißt in meinen Augen zu wenig Kapazitäten auf, ein zusätzlicher Wagen ist hier wünschenswert.


Grüße Mathias


Jetzt noch zum Bonus vom Sonntag (28.12.2014).

371 015 "Vaclav" mit IC 61459, CNL/EN 459 „Canopus“ in Leipzig-Ahlten. Diese Aufnahme war nur möglich, wegen einer Oberleitungsstörung zwischen Riesa und Oschatz, da der CNL nicht nach Prag fahren konnte, kam der CNL nach "Kopf machen" in Oschatz kurz vor 10 Uhr zurück nach Leipzig. Dieses einzigartige Foto war somit möglich. Die Fahrt des CNL endete wieder in Leipzig Hbf. In drei Stunden von Leipzig nach Oschatz und zurück, nicht schlecht.

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Wegen der Störung fuhren die ICE/IC zwischen Dresden und Leipzig, Umleitung via Falkenberg, Eilenburg und somit konnte 101 095 in Leipzig-Thekla abgelichtet werden.

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Hallo Mathias
Sehr schön Bilder von deiner Rundreise. Ist mal was ganz anderes.
Gruß
Mathias