Hallo,

Muss irgendwo ein Problem beim Bildhoster sein, gestern Nachmittag war der beim Beitrag schreiben plötzlich down gewesen, am Abend ging es dann wieder wo ich den Beitrag fortgesetzt geschrieben hatte. Die Bilder aus früheren Beiträgen sind beim Bildhoster aber noch vorhanden, hatte eben mal nach geschaut. Woran es dann liegt, weiß ich nicht. Bei mir sind aber alle Bilder sichtbar, auch in älteren Beiträgen.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Am Mittwoch gab es auch wieder ein paar interessante Dinge in MV. 231 012 war heute Vormittag mit der Rückleistung von Rostock
nach Wustermark geplant, aber Pläne sind bekanntlich Theorie, Praxis ist das was wirklich passiert. So ging es noch einmal nach
Subzin-Liessow. Zur Planzeit vom WFL Russen kam jedoch nur ein Kesselzug wieder mit der HSL 145 089, zehn Minuten dahinter
dann Schinken Vectron Nummer 614 mit einem KLV.


Auch die Kreuzfahrer sind wieder unterwegs, wie gestern schon mit 112 148.


Und dann hieß es warten, warten, warten, warten warten. Erst gegen Mittag mit drei Stunden Verspätung tauchte 231 012 dann endlich auf.




Dann ging es weiter nach Lalendorf. Zunächst kommt 112 101 mit dem RE5 dort entlang.


Halbe Stunde später dann DeltaRail mit 243 069 und Chraftern im Gepäck. Hätte keine Sekunde später kommen dürfen, die allerletzte Wolkenlücke
ausgenutzt.


Und Blick hinterher, da kann man schön sehen, wie nah der Wolkenschatten schon war.


Dann ging es weiter nach Berlin. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Am Freitag gab es dann die Reste vom Schützenfeste. 132 088 und 234 242+120 144 waren wieder auf dem Heimweg. Man ließ sich dafür aber
reichlich Zeit. Kurz nach Zehn Uhr ist 132 088 mit ihren drei Wagen in Mukran gestartet, doch es dauerte lange, bis sie endlich Rostock passiert
hatten. Zunächst ein Bild von 146 281 vorm RE1 nach Hamburg zwischen Schwaan und Bützow.


Viertelstunde später dann endlich die 132 088-6.


Und Blick hinterher.


Schon wieder auf dem Heimweg, kam noch was gelbes von hinten angefahren, also noch mal kurz angehalten und Wiebe 277 804 mit Schotterwagen mitgenommen.


An der Berliner Strecke noch mal kurz gehalten, da die Zeit für den Nahgüter nach Lalendorf anstand. Heute zum Glück mit der 249 014 und nicht mit
diesen hässlich schwarzen angemieteten G1206.


Als man dann zu Hause war komt der Anruf, das SEL nun auch in Mukran los geeiert ist. Also wieder los und zwischen Schwaan und Bützow Position
bezogen. Die waren deutlich schneller als ITX unterwegs, um kurz nach halbsechs kam die Fuhre angerauscht, allerdings ohne die Reisezugwagen,
nur die zwei Loks.


Anschließend ging es noch nach Bützow, wo 216 224 die 221 121 im Schlepp am Haken hatte. Die Reise ging nach Neustrelitz.




Dann war Schluss für diesen Tag. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6

Hallo allerseits,

Freitagfrüh ging es wieder zeitig aus den Federn und zunächst in die Luckenwalder Ecke. Ziel waren noch einmal die beiden Nachtzüge. Zur Probe
wird schon mal 112 121 mit nem RE3 aufgenommen.


Gleich dahinter wie erwartet 101 056 mit dem Züricher Nachtzug.


Mit gut einer Stunde Verspätung dann 4110-117 von Wien nach Rostock.


Anschließend der zweite Nachtzug, nun aus Budapest/Prag, gezogen von 1216 235.


Dann begann es am Himmel rasant zu zuquellen. So ging es dann an den südlichen BAR bei Ludwigsfelde. Hier im ohnehin schattigen Walde, ist
das mit den dunklen Wolkenschatten weniger problematisch. Als erstes kommt PRESS 204 009-9 Lz vorbei in Richtung Saarmund.


Nach fast einer Stunde dann endlich aus der gewünschten Richtung der erste "Güterzug" 249 004 hatte hoffentlich nicht Überlast.....


Hinterm Quotenhamster nach Kw, folgt sofort DB-Stop mit 702 201 hinterher.


Mittlerweile wurde es nass von oben, als ausgerechnet von hinten auf dem vorderen Gleis Spitzke mit 202 744 Lz gen Saarmund gedieselt kommt.


Zwischen den Schauern kommt nun kurz die Sonne mal raus, E186 136 wird mit ihren Kistenzug dabei etwas angeleuchtet.


Aus der Gegenrichtung kommt Metrans 383 432 mit Kisten zurück.


Anschließend Radeck mit einem Walter KLV ostwärts.


Und kurz bevor die dritte Schütte aufzog, kommt noch Captrain 248 053 mit Müsli vorbei.


Dann ging es fix heimwärts bevor die dritte Dusche mich heimsucht. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Am Freitag war entgegen der Vorhersagen wolkenloses Wetter zum Sonnenaufgang. So ging es natürlich wieder los an die Strecke.
Das Erste Bild nun von der Nebenbahn Rostock-Tessin, wo die einzige Planleistung mit zwei 642 Ziel des frühen Aufstehens war.


Sodann ging es wieder zum Rapsfeld bei Scharstorf. Zum IC nach Dresden, gesellte sich heute früh auch noch Bodennebel.


Güterverkehr wollte zunächst nur aus der falschen Richtung kommen, Raildox mit Tads Wagen nach Poppendorf.


DB-Cargo folgt mit einem Kalizug, der Nebel bereits wieder in Auflösung.


Von Rostock dann endlich auch ein Güterzug, 185 349 mit einem Walter KLV.


SETG mit 487 001 kommt mit Holz aus Bramow hinterher.


193 277 kommt mit einem weiteren KLV aus Rostock-Seehafen.


Dann ging es erstmal nach Hause. Nach dem Mittagessen dann erneut nach Scharstorf. 4110-110 auf dem Weg nach Dresden.


Dahinter 192 056 mit Kesselwagen.


Und 101 118-8 kommt wieder Lz vorbei.


Anschließend ein kleiner Stellungswechsel, 233 285 kommt aus Neubrandenburg, kämpft mit Grenzlast sich dem Ziel entgegen. :-)


Dahinter dann 192 057 mit Kesselwagen.


Mehr war erstmal nicht unterwegs, somit endet dann der Beitrag. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.