Auf dem unteren Stück zwischen Markersbach und Raschau wird derzeit gebaut, ca. 2100 Schwellen kamen bereits mit LKW nach Grünstädtel und Raschau. Die Firma NTG, die schon in den letzten Jahren sehr zuverlässig gearbeitet hat, ist wieder am Start und so konnte ich auch wieder einige mittlerweile bekannte Gesichter treffen. Am Montag begann man mit der Schotterbettreinigung unterhalb des BÜ Markersbach und am Dienstag hatte man das Ziel kurz vor der Raschauer Ortsbrücke erreicht.

Am Samstag kam der Bauzug und war am Sonntag sehr schön im sonnigen Schwarzenberg abgestellt



hier noch 2 Blicke auf die Maschine der Firma MGW





Hier nun mal einige Impressionen des Baugeschehens vom Montag, 24.10.2022, am Vormittag war man schon ein Stück gen Raschau unterwegs





zum Abbunkern ging es nach Grünstädtel im Baugleis, hier wartet man am drittletzten BÜ in Raschau auf Einfahrt nach Grünstädtel



gleich ist das Ziel erreicht



in Grünstädtel wurden mit den Zweiwegebaggern die Schwellen verladen und auf der Strecke verteilt, aber erstmal mussten diese Platz machen



denn der Zug war angekommen am km 21,3 der BSg



noch ist das Häuflein winzig



am Nachmittag tauchte dann wenigstens 218 00555 mit den ersten beiden Bunkerwagen kurz vorm km 19,0 wieder auf





zum Schluss noch ein Bild des Schwellentransports kurz nach dem Bahnhof Raschau



Weiter gehts im nächsten Beitrag vom Folgetag, wo auch das Wetter etwas besser war, Dor Eisenbahnfreund

Kommen wir nun zum Teil 2, Dienstag, 25. Oktober 2022, der begann eigentlich sehr schön, denn es ergab sich mal die Möglichkeit eines Bildes, wo man sonst nicht ist, einfach mal einen Anwohner gefragt, ob ich mal vom Dach seines Hauses fotografieren könnte, er ließ es zu und so konnten schöne Erinnerungsfotos entstehen in Raschau vor der Ortsbrücke





etwas Schatten warf der Baum noch auf die Lokfront, aber die Ortsbrücke sollte auch mal mit aufs Bild



am Nachmittag nach 15.30 Uhr war man wieder Abbunkern in Grünstädtel



mittlerweile war der Haufen schon mächtig angewachsen





geschoben ging es zurück nach Markersbach, wo bereits die Einheit wartete



so klappte diesmal auch das Bild in der "Heuwenderkurve", zwischen km 19,1 und 19,0





in Markersbach angekommen, kamen zögerlich nochmal Sonnenstrahlen in den Bahnhof, der Zug wurde geteilt, die 4 Bunkerwagen blieben rechts erstmal stehen



so ein Betrieb in ..................



geschoben gings für Teil 1 gen Viadukt, da man hier ca. 500 m noch reionigen musste, was im letzten Jahr nicht mehr gemacht werden konnte



Für mich gings heim, gestern hat man am Viadukt gen Emmlerweg gearbeitet und heute noch am Schlettauer Stadtwald beim km 8,2, die Lok mit der Schotterbettreinigung ist derzeit auf Gleis 4
in Schlettau abgestellt und wartet auf die Überführung zum nächsten Einsatzort, definitiv über Annaberg, da in Raschau schon keine Gleise mehr liegen und das Baugeschehen Fahrt aufgenommen hat, Dor Eisenbahnfreund

PS: Im November kommt dann noch Schotter und auch Schienen per Bahn........