Bilder selber gelöscht,Aufgrund von Bilderdiebstahl hier im Forum!!!!! Die Moderatoren wurden darum gebeten!!!!! (seit 2 Monaten nix geschehen.) Aber einen Quadratzentimeter Graffiti bemängeln !!!!



war am 14.7.2010 der Venice Simplon Orient Express. Auch wenn nur ein Reisender Ausstieg und keiner zustieg so war ihm das Interrese der Fotografen gewiß (den Zug nicht den Reisenden).
Gezogen wurde er von 110 210-2 nicht ganz Stilecht aber schön anzusehen und anzuhören. (Klack,klack, klack). Ich glaube mich zu erinnern das er mit Dampf kommen sollte.
Zu der Zeit waren die ersten Vorbereitungen für den Umbau des Bahnhofes bereits sichtbar. So waren die Überholgleise in der Ausfahrt nach Erfurt nicht mehr existent.
Natürlich entstanden noch weitere Bilder an den Tag. Zumal der Orientexpress Verspätung hatte. Unsere einzigste Sorge war er kommt erst wenn die Sonne weg ist. Was er aber zum Glück nicht tat.
So hatten wir das Glück die CTS ex 118 ??? und 233 521 sowie noch einiges anderes ablichten zu können. Was bereits zu diesen Zeitpunkt nicht fehlen darf ist natürlich die S-Bahn. Zumal bereits bekannt war das sie demnächst pausiert. Bereits an den Tag endete sie in LLEL auf Gleis 5. Den Grund weiß ich aber nicht mehr. Das wurde aber noch mehrfach praktiziert. Bilder an anderer Stelle gerne.
Nun seht selbst, viel Spaß.


MFG von LLEL

Hallo,
die Bilder gefallen mir sehr gut!
Da war Leipzig Leutzsch noch ein schöner Bahnhof, im Gegensatz zu heute.

Gruß 86 1001

Zitat von 86 1001 im Beitrag #2

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Hallo,
die Bilder gefallen mir sehr gut!
Da war Leipzig Leutzsch noch ein schöner Bahnhof, im Gegensatz zu heute.

Gruß 86 1001

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Ich meinte da war noch altes Flair zu sehen.
Wenn man das zu jetzt vergleicht, finde ich auch die luftigen Bahnsteigdächer ansprechend.

Gruß 86 1001

Und ausserdem war das Bahnsteigdach früher auch nicht so löchrig.

Zitat von Honkytonk im Beitrag #5

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Und ausserdem war das Bahnsteigdach früher auch nicht so löchrig.

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Zitat von 86 1001 im Beitrag #4

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Ich meinte da war noch altes Flair zu sehen.
Wenn man das zu jetzt vergleicht, finde ich auch die luftigen Bahnsteigdächer ansprechend.

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Zu den Zeitpunkt hat man den Verfall schon deutlich gesehen, nur zwei Jahre weiter zurück und das Dach war ganz. Was 86 1001 meint der Bahnhof hatte noch nicht den "grauen Betonflair" von heute.
Auch konnte man auch ohne großes Treppensteigen und umherlaufen den Bahnsteig wechseln . Verkehrstechnisch ist es natürlich besser als früher. Den der Bahnhof verkam zusehends mit Einstellung der Straßenbahnlinie 27. So hat er heute wenigstens direkten Anschluß an die Straßenbahn und den Bus. Man Soll ja positiv denken auch das er ein Überholgleis hat weiterhin.
MFG vom ICH aus LLEL
Tante Edit:
Das "DB-grün" läßt sich so besser pflegen.