Hallo,

ich habe auch mal drüber geschaut und muss sagen, wovon träumen die Nachts?

1. Es klingt vllt. hart, aber eine NBS über/durchs Erzgebirge? Ab 2030 soll planbar/baubar sein, ich glaube da nicht dran, wenn ich an VDE 8 Berlin-München denke, welches mit bald 10-15 Jahre Verspätung fertig wird und 10 Mrd. € kostet!!! Den Betrag sollte man sich mal realistisch vor Augen führen.
2. Die Elektrifizierungspläne (Dresden-Görlitz etc.) sind auf alle fälle realistisch und bekommen auch meine Zustimmung, damit die Bahn ein sauberes Transportmittel bleibt, Strom geht vor Diesel, aber man sollte mal überlegen, dass die Bahn in einem Jahr 5 Mrd. € in etwa erhalten soll vom Bund und dabei in der Regel nur 2/3 bekommt und dazu noch Rendite reinfahren soll, von ca. 500 Mio. €, welches ich persönlich für Wahnsinn halte!
3. Vieles scheint erstrebenswert, aber insgesamt werden wir lange warten müssen um dies Live zu erleben, auch bin ich überrascht, das Sachsen sich für Infrastrukturprojekte in Bayern stark macht, weil man denkt, davon zu profitieren, ich weiß nicht, ob sich mal Topografie und Verkehrsströme derzeit angeschaut werden, welche eher nicht auf diese Strecken konzentrieren.
4. Wahnsinn halte ich auch das, dass man manche Strecken überhaupt nicht in Betracht zieht auszubauen, obwohl da potenzial da ist. Leipzig-Falkenberg (Elster) im Zuge des Ausbaus Weglinec-Hoyerswerda und dem daraus folgenden Mehrgüterzugsbedarfs um nach Halle (Saale) zu kommen und retour, dies scheint mir zu statisch.

Insgesamt sehr durchwachsen und ich werde es mir auf alle fälle zu gemühte führen und danke hzol dafür, weil dass sehr interessant ist.

Grüße Mathias