Wie versprochen, so folgen sie nun, die Führerstands-Ansichten:
Starten wir mit...
Re 4/4" 11187 in Chur GB heute früh um 5.
normaler Stand-Tachometer etc. Keine Klimaanlage.
Weiter gehts mit...
Re 420 268 (ex Re 4/4" 11268) in Felsberg heute früh halb 6.
Diese ist mit Führerstands-Signalisierung ETCS ausgerüstet.
Zu erkennen sind die Loks die mit ETCS ausgerüstet sind, am weissen Dreieck an den Führerstands-Türen.
Weiter im Takt gehts mit dem Oldtimer..
Ae 610 492, aufgenommen am 26.01.2011 in Chur GB, diese Lok ist mittlerweile auch verschrottet.
Zentrum des Führerpults bildet das Mahagoni-Sport-Lenkrad ;-)
Zu guter Letzt unser Kraftpaket...
Re 6/6 11640 heute um 6.30 in Buchs SG.
Diese ist mit einem V-Messer Bandanzeige-Geräte ausgestattet. Diese haben alle Re 6/6 11640-11660. 11601-11604 haben auch Stand-Tachomerer, die restlichen 11605-11639 + 11661-11689 besitzen ETCS. Ausser 11638, diese wurde als bisher einzige Re 6/6 1990 nach einem Unfall verschrottet.
Bei den Re 4/4" teils ETCS, teils Stand-Tacho und teils Bandanzeige-Geräte.
Re 4/4 III haben alle Stand-Tachos.
Ae 6/6 11401+11402 etwas speziellere Anordnung des V-Messers. 11403-11520 analog Re 4/4"/III mit Stand-Tacho.
Als Bonus gibts *Klärchen*-Satt von heute:
Re 4/4" 11264 mit dem Regelzug nach St.Margrethen in Buchs GB, mit herrlichem Blick auf den Alvier im Hintergrund.
Und nochmals ausm GB Buchs SG, mit Blick auf das Alpstein-Gebirge.
Gleicher Zug, altbekannte Stelle aus den Umleiter-Berichten: Heerbrugg ;-)
Von den anderen Seite ;-)
Gruss und einen guten Wochenstart Remo
Kanonenbahn, Reichsbahn und Diesel: Das ist meine WELT!
Danke Gibts bei der Re 4/4 " mit ETCS für kleine Lokführen ein extra hohes Sitzkissen als Grundaustattung ?? Da Fenster scheint ja tüchtig zugebaut zu sein.
@ RTS 1216 902 Kein Problem, man sieht gut genug raus ;-)
@ V 100 139 Ebula etc haben wir nicht. Deswegen den Laptop, wo alle Fahrordnungen / Dienste etc drauf sind und wir nach dem fahren. Der reche Bildschirm besitzt nur die Funkarten. Der Linke den Tacho und bei Fahrt auf ETCS-Strecke sonstige Sachen (bin nicht ETCS-Kundig, fahre noch richtige Eisenbahn mit Signalen ;-) )
@ fdldzw Naja.. es gibt verschiedene eingebaute Sitze. Aber Sicht ist mit allen in Ordnung. Da sieht es mit der Bequemlichkeit schon anders aus ;-)
Kanonenbahn, Reichsbahn und Diesel: Das ist meine WELT!
danke für die verschiedenen Führerstandinnenansichten, echt Toll! Und so ein Lappi auf der Lok ist auch mal was, dass kennt man hier nicht und wie ich sehe, kann man bei der SBB sein Geld immer noch im "Hand um drehen" verdienen.
Hallo Remo, schön die Eisenbahn in der Schweiz mal aus einem anderen Blickwinkel zu sehen. Wie immer ein wunderschöner Beitrag von dir. Danke. dampflok015
Naja.. Wenn man anhand der Hand umdrehung Geld verdienen würde, müsste ich Arbeitslosengeld beantragen.. Es fahren leider nur noch um die 5 Ae 6/6, ein paar Wenige sind Reserve abgestellt und die meisten der ehemals 120 stk wurden verschrottet. Zum Laptop: Der is persönlich und nicht fix auf jeder Lok angebracht. Zumal zwar I-net verbindung besteht, aber auch nur um alle 72std sein Gerät updaten, etc zu können. Oder die Wagenliste abrufen zu können. Mehr nicht. Keine Mails etc abrufbar.. Als Rückfall-Ebene hat aber jeder Cargo Lf ein IPad mit all den Weisungen und Vorschriften, bzw Ersatz Fahrordnungen. Mit richtsch I-net. Sprich wir fahren seit ca Fpl Dez 2013 Bücher los, was doch schon sehr angenehm ist.
Gruss
Kanonenbahn, Reichsbahn und Diesel: Das ist meine WELT!
Und so sieht das ganze aus, wenn die beide DMI-Bildschirme aktiv und in Betrieb sind. Level 0, sprich Fahrt nach normalen Aussensignalen und ohne Führerstand-Signalisierung Level 2.
Auf der Fahrt nach Solothurn..
Plus als Bonus nach Ankunft
Re 6/6 11617 *Heerbrugg* in Solothurn
Sonnige Grüsse Remo
Kanonenbahn, Reichsbahn und Diesel: Das ist meine WELT!
Danke für den Einblick zur Re 6/6. Solothurn aha..., ist das nicht die ehemalige Leistung einer Ae6/6 dort hinten im Gestrüpp rumzufahren? Rechts von deinem Fotostandpunkt, standen da nicht die alten Tw + die Umspuranlage von der RBS? Weiss es gar nicht mehr so genau, war lange nicht mehr dort.
Mitteldeutsches Bahnforum
Thema drucken
01.07.2013 07:51 (zuletzt bearbeitet: 01.07.2013 09:39)
Antworten
??
