Nochmals war Postzug fahren angesagt. Diesmal vom Briefzentrum Zürich-Mülligen am Zürich- und Walensee entlang nach Chur fürn Beginn.
Re 4/4" 11292 bespannte die gut 188m gelbe Fuhre nach Landquart/Chur. Hier an der Rampe in Zürich-Mülligen auf Abfahrt wartend.
In Landquart wurde dann bis auf 4 Wagen alles abgehängt und danach mit 140 Sachen gen Chur jedonnert..
Danach ging es als Lz nach Buchs SG, wo es normalerweise als Gastfahrt heimgeht. Heute aber nicht, da ich noch einen Extrazug zum RBL mitnehmen konnte.
Herrlich die morgendliche Stimmung im Rheintal, wo die aufgehende Sonne schon leicht den Alvier und seine Kumpanen anleuchtete.
Nebenbei konnte auch meine Re 620 042für den späteren Extrazug schön in Szene gesetzt werden.
Danach gings in den Pausenraum und wurde ne Runde geschnarcht, war die Pause doch etwas länger.
Während ich schnarchte und anschliessend frühstückte, strahlte und heizte unterdessen *Klärchen* draussen de Welt ordentlich auf. Auch die mittlerweile angekommene Re 6/6 11648 *Aigle* liess sich erwärmen.
Danach hiess es warten warten warten.. ÖBB liess auf sich warten.. Also nochmal, die jetzt in Betrieb genommene Re 620 042 *Monthey* abgelichtet..
Mit +120min erreichte mein Extrazug dann endlich den Grenzbahnhof.. Also hiess es hinne machen. Schnell angesetzt und warten uf de Papiere.
Und noch eins.. Mitterweile mit + 130min fahrbereit..
Zügig los.. 500m und 1400t Langschienen, die aus dem Voestalpine Werk Leoben via Buchs SG und Basel RB ins französische Saulon gefahren werden.
An den herrliche bestrahtlen 7 Churfirsten und am Walensee entlang im Galopp richtung RBL, wo mein später Dienstschluss und Übergabe an einen Kollegen stattfand.
Dieser war noch nicht anwesend, also Zug gebremst und Handbremse angezogen, Foto gemacht und ab heimwärts. Mit +90min erreichte ich den RBL, konnte durch stramme Fahrweise und guten Fahrdienstleitern ordentlich was aufholen. Naja.. Dienst von 1.45 bis jetzt heute 12.50 statt geplanten 11.15 reicht vollends.
In diesem Sinne einen schönen Abend wünscht Remo
Kanonenbahn, Reichsbahn und Diesel: Das ist meine WELT!
immer wieder schön deine Bilder aus Lokführersicht und für das vorletzte Bild lohnt es sich doch am meisten Lokführer zu sein. Ein Traum das Bild, so eine tolle Umgebung!
Super Interessant und klasse Dein Bericht mit den Bildern dazu. Mathias hat es auch auf den Punkt gebracht mit der Aussicht. Danke fürs daran teilhaben.
Danke für die Kommentare. Wie Baureihe143 schon richtig schrieb, auch genau wegen dem 2.letzten ist es für viele noch immer DER Traumberuf schlechthin. So auch für mich.
Allen a schöns Tägle ;-) Remo
Kanonenbahn, Reichsbahn und Diesel: Das ist meine WELT!
09.07.2013 15:37 (zuletzt bearbeitet: 09.07.2013 15:56)
Mitteldeutsches Bahnforum
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