endlich ist der Fluch gebrochen und ich habe endlich auch mal einen OHE Vectron bekommen, na Gott sei Dank! Kurzfristig ging es nach Braschwitz nachdem der Zug 9:40 Uhr in Hannover-Ahlten vorgemeldet wurde. Um 12:15 Uhr fuhr er schließlich durch Braschwitz Richtung Großkorbetha. 2,5 Stunden von Hannover ist ein guter Wert!
schönes Bild und da hast Du wieder eine "Katze" mehr im Sack! So ist ja der Spitzname einiger Eisenbahnfotografen inzwischen für die Vectron. In der Slowakei heißen die gelben Vectron im Dienst für RegioJet, deshalb auch passend Garfield.
schönes Bild und da hast Du wieder eine "Katze" mehr im Sack! So ist ja der Spitzname einiger Eisenbahnfotografen inzwischen für die Vectron. In der Slowakei heißen die gelben Vectron im Dienst für RegioJet, deshalb auch passend Garfield.
Grüße Mathias
Hey Mathias, ja mit den Schnurbart sieht der Vectron auch einer Katze ein bisschen ähnlich Ist ne feine Lok, ich mag sie!
schönes Bild und da hast Du wieder eine "Katze" mehr im Sack! So ist ja der Spitzname einiger Eisenbahnfotografen inzwischen für die Vectron. In der Slowakei heißen die gelben Vectron im Dienst für RegioJet, deshalb auch passend Garfield.
Grüße Mathias
Hey Mathias, ja mit den Schnurbart sieht der Vectron auch einer Katze ein bisschen ähnlich Ist ne feine Lok, ich mag sie!
....als Fotoobjekt sicher, als Arbeitsplatz ist das Flair und die Gediegenheit eines Taurus aber dahin........
[quote=RTS 1216 901|p22159]Hallo Jens, schönes "Katzenfoto". In der SOnne sieht sie immer noch am Besten aus!
Anbei mal ein paar Fotos von Ende Juli Anfang August aus dem Maintal. Da passt die Sonne auch Perfekt.
Hey Marcus, danke für die herrlichen Bilder aus dem Maintal! Schöne Mietzen Da muss ich auch mal hin aber für einen Tagesausflug ist es einfach zu weit, man müsste schon ein paar Tage dort übernachten, da lohnt es sich auch!
Mitlerweile gibt es schon 107 Vectron Maschinen und es werden immer mehr!
soviele gibt es schon? Gut zu wissen und mit 21 Stück hast Du mehr als wir. Ich glaube bei uns sind es so 10-15 Stück. Marcus sagte auch, dass es schon Bestellungen für ca. 500 Stück gibt, von verschiedenen Firmen in ganz Europa und Sie dürfte damit dem Taurus auch in gewisser weise den Rang ablaufen, aber wir werden sehen.
Und warum ist die Vectron "schlecht" für die Lokführer? Ich war ja schon auf mehreren drauf und bis auf die Sache, mit dem Seitenfenster im Verhältnis zur Sitzpostion des Lokführers, ist die eigentlich ok, eine Aufklärung würde mich freuen.
soviele gibt es schon? Gut zu wissen und mit 21 Stück hast Du mehr als wir. Ich glaube bei uns sind es so 10-15 Stück. Marcus sagte auch, dass es schon Bestellungen für ca. 500 Stück gibt, von verschiedenen Firmen in ganz Europa und Sie dürfte damit dem Taurus auch in gewisser weise den Rang ablaufen, aber wir werden sehen.
Und warum ist die Vectron "schlecht" für die Lokführer? Ich war ja schon auf mehreren drauf und bis auf die Sache, mit dem Seitenfenster im Verhältnis zur Sitzpostion des Lokführers, ist die eigentlich ok, eine Aufklärung würde mich freuen.
Grüße Mathias
Ja genau 107 Hab ich mir alles bei Railcolor.net mal rausgeschrieben. Allein die ELL hat 50 Stück bestellt (25 sind schon geliefert) Und in Finnland wurden für die dortige Staatsbahn 80 Stück bestellt (und ne Option auf weitere 97 Stück!) MRCE und die PKP haben ja auch jetzt schon jeweils 25 Stück. Da kommt also schon was zusammen. Ich finde den Vectron ne feine Lok, das "schlecht" für TF würde mich auch interessieren... Besser als ne 44er mit 2000t Erzzug die Blankenheimer Rampe rauf sind sie sicherlich Aber ich glaube das wir alle schon zu verwöhnt sind, auf den Dampfern war es noch richtige Arbeit (zumindest für den Heizer!) Heute muss ja das Auto auch ne Klimaanlage haben, vor 20 Jahren hätten wir uns schon über Servolenkung gefreut!
soviele gibt es schon? Gut zu wissen und mit 21 Stück hast Du mehr als wir. Ich glaube bei uns sind es so 10-15 Stück. Marcus sagte auch, dass es schon Bestellungen für ca. 500 Stück gibt, von verschiedenen Firmen in ganz Europa und Sie dürfte damit dem Taurus auch in gewisser weise den Rang ablaufen, aber wir werden sehen.
Und warum ist die Vectron "schlecht" für die Lokführer? Ich war ja schon auf mehreren drauf und bis auf die Sache, mit dem Seitenfenster im Verhältnis zur Sitzpostion des Lokführers, ist die eigentlich ok, eine Aufklärung würde mich freuen.
Grüße Mathias
Moin,
ich habe nicht geschrieben SCHLECHT, sondern im Verhältnis zur soliden Verarbeitung des Taurus geht das schon in Richtung der Feldschmiede aus Kassel. Der Preis drückt eben auf die Quälität.
alles klar verstehe, deshalb war das Schlecht auch in Anführungsstrichschen gesetzt. Und klar, recht haste, der Preis drückt die Qualität, aber das ist leider überall so.
Mitteldeutsches Bahnforum
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07.02.2015 16:01 (zuletzt bearbeitet: 07.02.2015 16:51)
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So ist ja der Spitzname einiger Eisenbahnfotografen inzwischen für die Vectron. In der Slowakei heißen die gelben Vectron im Dienst für RegioJet, deshalb auch passend Garfield. 
