Hallo,

wie es sich rumgesprochen haben dürfte, fand am rückgelegenen Wochenende eine Fotoveranstaltung mit der Arnstädter Wumme 120 274 in ihrer alten Heimat rund um Gera statt.
Ich konnte mich für die am Sonntag, 23. April 2023, eingelegte Befahrung der Strecke Gera - Weischlitz - Adorf begeistern;
mag jeder über solche Veranstaltungen denken, was er will - mir hat's gefallen und es sind einige Aufnahmen bei rumgekommen.
Natürlich haben wir 2023, und klar, es ist auch viel Show dabei und etliches wirkt vielleicht gestellt - dennoch war ein klein wenig Reise in eine Zeit, die ich so nicht mitbekommen habe, net schlecht.
Da außerdem absehbar ist, dass die "Eisenbahn-Herrlichkeit" aus Formsignalen, Drahtzugleitungen und besetzten Wärterstellwerken im Tal der Weißen Elster zu Ende geht,
wollte ich diesbezüglich ohnehin mitnehmen, was geht.

Begonnen wurde also früh viertel neun im Bahnhof Wünschendorf, dessen nördliche Ausfahrsignale gerade von der aus Gera einfahrenden Wumme mit ihrem für mich durchaus authentisch wirkenden Zug passiert wird.




Anschließend ging's hoch hinaus - nicht mit der Drohne (derlei habe ich gar nicht), sondern mit Wanderstiefeln und Rucksack.
Das Elstertal hat schließlich genügend begeisternde Ausblicke zu bieten.
Hier nähert sich der Zug aus Berga kommend dem Bahnhof Wünschendorf ...




... um ihn nach kurzer Zeit erneut elsteraufwärts zu verlassen.
Das schreit nach Wiederholung bei Sonne und mit Planverkehr!




Einfahrt in den Bahnhof der Ehemals Reußischen Residenzstadt Greiz nach Gleis 3, vorbei am Wärterstellwerk 1 mit Gruß vom Stellwerker.
Rechts das bekannte "Zwerg"-Ausfahrsignal B vom Gleis 1.
Im Hintergrund das Amtsgericht und durch die noch laublosen Bäume spitzt das Obere Schloss.
Die Hälfte der Strecke Gera - Weischlitz hat der Zug hinter sich gebracht.




Bis dahin war das Wetter eher bescheiden, zwar immerhin trocken und damit deutlich besser als vorhergesagt.
Anschließend fing dann tatsächlich der Himmel an aufzureißen.
Ich wollte erst nach Greiz-Dölau, entschied mich dann aber doch für Elsterberg, was sich im Nachhinein als die richtige Entscheidung erwiesen hat.
Der Bahnhof ist unter der Woche nur in der Frühschicht besetzt, am Wochenende nur für zwei planmäßige Zugfahrten am frühen Nachmittag.
In der übrigen Zeit ist der Bahnhof durchgeschalten, die Stellwerke sind nicht besetzt und die Ein- und Ausfahrsignale für Durchfahrten durchs durchgehende Hauptgleis 2 gestellt.
Die 120 274 erreicht hier den Bahnhof Elsterberg, vorbei am Wärterstellwerk 1 sowie den Ausfahrsignalen C und B.




Weiter elsteraufwärts - die Fahrzeiten waren äußerst fotografenfreundlich geplant - erreicht der Güterzug nach knapp 60 Kilometern Fahrt den Endpunkt der GWz-Linie, eben den Bahnhof Weischlitz.
Ab hier ging es nach Kreuzung mit dem Personenverkehr dann auf der PE-Linie weiter bis nach Adorf.




Kurz vorm Fahrtziel habe ich die Fuhre am Einfahrvorsignal Adorf in den Elsterauen bei Leubetha erwartet.




In Adorf wurde nicht ins Bw eingerückt, sondern nur umfahren zur Rückfahrt ins Land der Fettgusch'n.
Für den berühmten Bogen in Rebersreuth stand das Licht noch nicht 100% optimal,.
Aber dieses für Obere Vogtland seit jeher typische Motiv wollte ich unbedingt und da das Zentralgestirn rechtzeitig zur Durchfahrt wahrlich ungetrübt vom Himmel strahlen konnte, ist Klagen über den Sonnenstand wirklich Lamentieren auf hohem Niveau ;)




Weiter hinterher, in Oelsnitz sollte die Wumme zur Überholung auf die Seite genommen werden.
Spontanes Rechts-Ran-Fahren für ein Bahnhofsstandbild erwies sich wieder als die richtige Entscheidung.
Es gibt auch noch die Variante mit St. Jakobi-Kirche im Hintergrund, aber mir gefällt diese spitze, weniger weitwinklige einfach besser.




Noch einmal Greiz, diesmal der seitliche Blick auf die Elsterbrücken, Oberes Schloss, Haus Caroline sowie die Stadtkirche Sankt Marien beim Unteren Schloss.
Ob der parallel zum Zug fahrende Trabant so geplant oder wirklich nur zufällig war - fahren ja doch noch einige rum - , entzieht sich meiner Kenntnis.




Der Tag endete dort, wo er angefangen hat, nämlich in Wünschendorf.
Nach erneuter Kreuzung mit dem Regionalverkehr entstand ein für mich letztes Bild am nördlichen Einfahrsignal A.




Grüße ans Zugpersonal sowie die Getroffenen
und danke den Organisatoren!

mfg Kevin