Hallo Andreas. Sehr schöne interessante Fotos. Hast du eine Ahnung was mit den 151igern passieren soll. Da alle 6 seit mindestens 2010 z gestellt sind ist nichts Gutes zu befürchten. Gruß Mathias
Zitat von dampflok015 im Beitrag #2 Hast du eine Ahnung was mit den 151igern passieren soll. Da alle 6 seit mindestens 2010 z gestellt sind ist nichts Gutes zu befürchten.
Diese Loks waren nur als Ersatzteilspender im AW und sind nun auf dem Weg nach Hamm.
danke für die Bilder, sehr interessant und @H.L.: Danke für die Info zu den 151ern, erst fast ausschlachten und dann so wegstellen, vielleicht werden die irgendwann an dritte verkauft.
Fährt denn der Dessauer Kohlezug nicht mehr mit 232/233 ??
die 143er werden uns bestimmt noch!! etwa 1 1/2 Jahre erhalten bleiben. Ich glaube nicht, dass die neuen Triebwagen schon in der Gesamtzahl zum Fahrplanwechsel im Dezember ausgeliefert sind oder??
Hallo MIO ! Letzte Woche habe ich noch eine 232`er im Anschluss stehen sehen. Vermute, wenn keine "große" verfügbar ist , greift man auf eine 261/265 zurück. war auch letztes Jahr so, das diese an einzelnen Tagen zum Einsatz kam.
Zitat von dampflok015 im Beitrag #7Hallo Danke für die Information. Werden sie bestimmt bald verbendert. Gruß Mathias
Erstmal rosten sie bei DB Vorruhestand noch etwas vor sich hin und wenn dann nur noch der Lokkasten ohne Innereien übrig ist, geht es auf die letzte Reise.
Die 51er überlebt aber dieses Jahr besser, als die 55er, es sollen nur fünf 51er z-grstellt werden, der Rest geht zur Reha.
Zitat von Dessauer im Beitrag #6Hallo MIO ! Letzte Woche habe ich noch eine 232`er im Anschluss stehen sehen. Vermute, wenn keine "große" verfügbar ist , greift man auf eine 261/265 zurück. war auch letztes Jahr so, das diese an einzelnen Tagen zum Einsatz kam.
Andraes
Eigentlich stand schon mal als Planlok BR 265 (60031) / 261 (60032) drin, lange ging das aber nicht gut.... Ist halt so wie mit grünen Bananen, die reifen erst beim Kunden (aus)...(oder auch nicht...)
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30.01.2015 12:45 (zuletzt bearbeitet: 30.01.2015 12:49)
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